Фильтры газа

Несмотря на постоянное повышение стандартов качества, в дизельном топливе или бензине практически всегда присутствуют механические примеси и загрязнения (частицы коррозийных образований, грязь), наличие которых негативно отражается на работе двигателя автомобиля. Для их устранения, а также для защиты системы от попадания воды (конденсата) в камеру сгорания используются топливные фильтры. Отсутствие последних провоцирует преждевременный износ топливного насоса, а также форсунок системы впрыска.

Конструкция и виды

В общей конструкции автомобиля топливный фильтр может располагаться:

• в топливном баке;
• под днищем автомобиля;
• в подкапотном пространстве.

Конструкция топливных фильтров грубой и тонкой очистки

Современные системы очистки топлива имеют от 2 до 4 ступеней. Сначала топливо проходит фильтр грубой очистки топлива, который удаляет крупные фракции, видимые невооруженным глазом. Далее оно попадает в фильтр тонкой очистки топлива, где удаляются микрочастицы, представляющие наибольшую опасность из-за своих абразивных свойств.

Конструкция топливных фильтров следующая:

• Сетчатые элементы.
• Герметичный и термостойкий корпус. Он может быть прозрачным, что позволяет понять, когда менять топливный фильтр. Корпус может изготавливаться из стали или полимеров, что определяется уровнем давления в системе.
• Входной и выходной штуцеры. В некоторых конструкциях может быть предусмотрен дополнительный штуцер (редукционный клапан) для сброса топлива в случае повышенного давления в системе.

По количеству раз использования топливные фильтры делятся на следующие типы:

• Разборные (многоразовые) – фильтрующие элементы изготавливаются из латуни или керамики. Такие конструкции при загрязнении просто промываются.
• Неразборные (одноразовые) – фильтрующие элементы изготавливаются из ткани или крепированной бумаги. Этот тип применяется для тонкой очистки.

Фильтр газа купить на Milano Ukraine: широкий ассортимент по отличным ценам

• Мы подберем газовый фильтр ГБО на любой автомобиль:
  • фильтр ГБО 4 поколения
    • фильтр грубой очистки
    • фильтр тонкой очистки
  • фильтр для ГБО 2 поколения
    • фильтр редуктора грубой очистки
• Европейское качество, которое подтверждают сертификаты
• Лояльные цены
• Возможность выбора службы доставки – любимой, проверенной, или той, отделение которой ближе всего к дому
• Мы помогаем с регистрацией ГБО и прохождением обязательных аттестаций

Можно долго сетовать на низкое качество газа в нашей стране. Низкопробное топливо убивает и газобаллонное оборудование, и сам автомобиль. К сожалению, рядовой водитель не имеет возможности улучшить качество топлива. Но именно поэтому особенно важно выбирать хорошие фильтры топлива и регулярно их менять.

Для клиентов Milano Ukraine специальное предложение

Установка на специализированной газовой СТО. Профессиональные мастера с большим опытом прошли мастер-классы от производителей, они отлично справятся со своей задачей.

Наберите один из номеров нашего менеджера прямо сейчас, и он поможет с выбором оптимального варианта на ваше авто! Закажите уже сегодня, не дайте автомобилю страдать!

Мы предложим минимальные цены на газовый фильтр

Компания напрямую сотрудничает с производителями, поэтому устанавливает разумные цены на оборудование и предоставляет официальную гарантию. Предусмотрен опт и розница. Чтобы узнать, сколько стоит газовый фильтр нужного типа, свяжитесь с менеджером. При необходимости привезем отсутствующие в каталоге позиции под заказ.

Доставка товаров — транспортными компаниями по всей Украине. В Харькове со склада фильтр для газа можно забрать самостоятельно.

Газовые фильтры предназначены для очистки газа от механических примесей. Бывают стальные литые фильтры Ду 25-45 мм, чугунные литые Ду 50-200 мм, стальные сварные Ду >200 мм. По типу фильтрующего органа бывают сетчатые и волосяные.

Волосяные – кассета заполнена капроновой нитью или конским волосом, смочена маслом (60% цилиндровым, 40% солярового масла).

Кассета сетчатого фильтра заполняется капроновой нитью. Допускаемый перепад давления волосяных не > 1000 мм. вод.ст., в сетчатых не > 500 мм вод.ст..

Работы по очистке фильтров являются газоопасными. Порядок действий при очистке фильтра:

— отключить фильтр (перейти на работу через другой);

— сбросить давление газа через продувочную свечу;

— вынуть кассету из фильтра, отойти не менее 5-и метров от действующего оборудования;

— путём вытряхивания удалить крупные частицы, промыть кассету в бензоле или др. растворителе;

— опустить кассету на 5-6 минут в ванну с маслом при температуре 60 гр.

— дать стечь лишнему маслу с кассеты,

— очистить корпус внутри и вставить кассету обратно.

Контроль за степенью загрязнения фильров ведётся при помощи манометра, показывающего перепад давления до и после фильтра. Значение на 4-х приборах не должно превышать 0,5 кгс/см2

Фильтры ГРП типа ГФ-100-300-12, ТУ-400-10-33-86. Максимальная пропускная способность 100 тыс.м3 час., рабочее давление 12 кгс/см2. Давление при испытании на прочность 15 кгс/см2., геометрическ5ий объём 1,085 м3, масса в рабочих условиях 840 кг.

Метки ГРП

Функции и назначение

Газовый фильтр для котла – дополнение к котельному оборудованию, нужное для предохранения узлов от раннего износа. Если вы намерены посодействовать долгому сроку службы котла, то не игнорируйте покупку прибора для фильтрации газа.

Функция фильтра заключается в сборе лишних частиц (смолы, песка, мелких кусочков ржавчины), которые поступают вместе с газом по трубопроводной системе. При помощи качественной чистки газа, который поступает в систему, значения герметичности запорных клапанов становятся намного выше, обеспечивается надёжность. Плюс ко всему, такие приборы, как счётчики, будут показывать высокоточные данные без погрешностей. Сама же котельная, с применением фильтров газа, не так быстро выйдет из строя, а основные узлы отопительного агрегата не будут коррозировать.

Установленный газовый фильтр

Про газовый клапан можете прочитать .

Виды и как выбрать

Газовый фильтр для котла необходимо выбирать с полной ответственностью, ведь от выбора будет зависеть уровень надёжности и безопасности газоснабжающей системы. В настоящее время на рынке обогревательных устройств и комплектующих можно увидеть разнообразие узлов фильтрации, классифицирующиеся по некоторым признакам.

Исходя из направления движения газа, можно выделить фильтры газовые:

• прямоточные;
• поворотные.

Исходя их конструктивных параметров:

• угловые;
• линейные.

Выполняться приборы могут из разных материалов, выделяют:

• стальные;
• латунные;
• алюминиевые.

Фильтр сетчатый латунный для газа с магнитом

Также могут быть фильтры:

• сварные;
• выполненные способом литья.

Для выбора фильтра для газа, нужно оценить фильтрующий материал. Он может быть:

1. Сетчатый. Здесь элементом фильтрации является особая плетёная сетка из металла, которая отлично задерживает небольшие частицы пыли.
2. Волосяной. Является кассетой с прессованным конским волосом либо капроновой нитью, которая пропитаны висциновым маслом.

О фильтрах для воды можете прочитать на этой странице.

Особенности системы фильтрации для различных видов двигателей

Фильтры могут иметь целый ряд отличий в зависимости от используемого топлива. Так для бензиновых двигателей требуется отфильтровывать частицы размером не более 10-15 мкм. Для очистки дизельного топлива важно не только улавливание мелких частиц, но и защита от попадания воды.

Системы очистки для бензиновых двигателей

Топливный насос с фильтром

Фильтры грубой очистки бензиновых двигателей как правило разборные и представляют собой корпус с сеткой внутри, которая может иметь ячейки различного диаметра. Они устанавливаются в следующих местах:

• на горловине – самые крупные ячейки;
• в корпусе погружного топливного насоса (топливозаборника) – ячейки среднего размера.

Принцип работы топливного фильтра грубой очистки состоит в следующем:

1. Топливо из бака проходит через сетку.
2. Сетка улавливает крупные частицы, пропуская на выход только очищенный бензин.

Фильтры тонкой очистки в инжекторной системе устанавливаются в топливном баке или рядом с ним. Фильтрующий элемент располагается в корпусе и может быть уложен «звездой» или «спиралью». Спиральная укладка позволяет увеличить срок эксплуатации и обеспечивает более высокую степень очистки. Отличие от работы системы грубой очистки заключается в том, что используемые шторки удерживают более мелкие частицы.

Системы очистки для дизельных двигателей

Система фильтрации дизельного топлива, как правило, состоит из нескольких этапов:

1. Начальная очистка непосредственно в баке. Выполняется установкой сетки на выходе.
2. Отстойник (сепаратор).
3. Фильтры грубой очистки дизельного топлива.
4. Тонкая очистка.

Фильтр-отстойник

Топливный фильтр-отстойник позволяет отделить воду. Конструктивно такие системы имеют специальный клапан в нижней части корпуса, предназначенный для сброса воды. Они работают по следующему принципу:

1. Топливо подается в корпус через распределитель.
2. Дизтопливо стекает вниз в успокоитель для осаживания воды (она тяжелее) в топливном фильтре и крупных фракции примесей.
3. Топливо подается вверх, проходя через сетку, в которой также происходит очистка.
4. Топливо отводится и подается дальше в систему.

Для улучшения работы в устройство топливного фильтра дизельного двигателя может быть установлен специальный датчик воды.

Особенностью дизтоплива также является чувствительность к температурным перепадам. При пониженной температуре происходит кристаллизация парафина, который забивает всю систему. Для устранения этого явления топливный фильтр для дизельного двигателя может иметь в своей конструкции подогреватель. Он может быть установлен на топливной системе. Помимо этого подогреватель может быть заменен использованием в качестве фильтрующего элемента токопроводящей бумаги.

Чтобы определить, где находится фильтр тонкой очистки в дизельной системе, необходимо найти топливный насос и установить местоположение по выходящему от него трубопроводу. Конструктивно он не отличается от бензиновых фильтров тонкой очистки.

Когда поменять и как установить

Периодичность замены топливного фильтра указана в инструкции производителя. Этот параметр может колебаться от 10 000 км до 70 000 км пробега. Если использована укладка «звездой», фильтр заменяют не реже, чем каждые 24 000 км пробега. При «спиральной» укладке – от 40 000 км.

Установка топливного фильтра по стрелке

Существует также несколько признаков того, что фильтр забился:

• затрудняется подъем на возвышенность;
• наблюдаются спады мощности двигателя;
• увеличивается расход топлива;
• работа мотора становится неровной;
• двигатель глохнет.

Если топливный фильтр предполагает многоразовое использование, его разбирают и промывают керосином или средством для чистки заслонок карбюраторов. Предварительно его можно также продуть сжатым воздухом. Одноразовые же модели просто меняют на новые. Устанавливается фильтр по стрелке на корпусе, которая показывает направление движения топлива в системе. Оно должно идти от топливного насоса к моторному отсеку (двигателю). Если стрелка отсутствует, выход можно определить по завальцовке.

Как понять, что пора менять деталь в ГБО

Явные признаки, свидетельствующие о том, что пора провести техническое обслуживание оборудования, заметны даже начинающему автолюбителю. Первым симптомом необходимости замены становится произвольный переход на питание бензином. Достаточное количество газового топлива не попадает в систему и работа ГБО прекращается.

Также при забитом фильтре двигатель не набирает привычную для себя мощность или даже глохнет. Техническое обслуживание должно быть проведено сразу после обнаружения проблемы.

Что будет, если замена газового фильтра на ГБО 4 поколения не сделана

Если игнорировать необходимость технического обслуживания и не проводить вовремя смену этой части оборудования, последствия для автомобиля будут самыми неприятными. Постепенно мощность снизится и дальнейшее использование станет затруднительным. Некачественный фильтр для ГБО также приводит к тому, что грязь попадает в инжектор, редуктор и форсунки. В результате потребуется более сложный и дорогостоящий ремонт.

В каталог вошли модели, чьи функциональные характеристики и качество сборки гарантируют длительный период эксплуатации без каких-либо затруднений. Конструктивно, газовый фильтр для газового оборудование, который вы купите у нас, разработан с учетом современных требований и хорошо себя покажет при эксплуатации.
Подбор изделий в каталог сделан специалистами — вы можете им руководствоваться при подборе модели для своего объекта. Для получения рекомендаций по выбору оборудования, обратитесь к нашим консультантам. С вами будет работать опытный сотрудник, который знает все практические стороны вопроса подбора и правильной эксплуатации изделий. С нашей помощью есть возможность выбрать газовый фильтр для котла, редуктора, колонки или плиты с наилучшими для ваших условий характеристиками. Мы гарантируем, что наш квалифицированный специалист проинформирует вас обо всех нюансах интересующей модели или же поможет подобрать изделие, которое обеспечит хорошую очистку газа при низких эксплуатационных затратах.