Газовая горелка из паяльной лампы

Дорогие читатели, сегодня мы поговорим о сооружении медного трубопровода. В процессе монтажа важно надежное соединение элементов, составляющих конструкцию. Одним из самых простых и надежных способов соединения труб считается капиллярная пайка. Для такого способа монтажа требуются соответствующие инструменты – специальный паяльник или горелка для пайки медных труб.

Правила, особенности и способы пайки медных труб

Пайка труб представляет собой скрепление элементов трубопровода при помощи добавления расплавленного припоя. После того, как припой застывает, соединение становится неразборным, остывший припой крепко фиксирует спаиваемые элементы.

Важно помнить, что температура плавления припоя должна быть ниже температуры плавления соединяемых деталей. Такой способ пайки обеспечивает равномерное распределение припоя по всему месту стыка.

Медные трубы паяются двумя способами:

1. Низкотемпературный способ применяется при монтаже бытовых трубопроводов. В этом случае может использоваться как твердый припой, который разогревается до температуры не менее 450 градусов, так и мягкий, разогретый до 400 градусов.
2. Высокотемпературный способ используется для монтажа более серьезных трубопроводов, которые подвергаются большой нагрузке. При соединении таким методом припой разогревается до температуры 600-900С.

Что нужно для пайки

Для выполнения капиллярного соединения медных труб потребуются следующие инструменты и материалы:

• инструменты для предварительной обработки соединяемых элементов;
• флюс и припой;
• специальная фум лента;
• инструмент для нанесения резьбы и обжимные кольца;

Виды припоев

Припои бывают двух типов – твердые и мягкие. Мягкий припой представляет собой проволоку из металлов и сплавов с низкой температурой плавления (олово, свинец, серебро и т.д.). Диаметр такого припоя не более 3 мм.

Твердые припои изготавливаются из тугоплавких металлов и имеют больший диаметр.

Соединение, сделанное с использованием твердого припоя способно выдержать серьезные нагрузки.

Флюс и паста для пайки

Для надежности соединения используется флюс или паста. Это вещество исключает попадание в место стыка инородных элементов, шов получается надежным без пор. Флюс бывает на основе борной или соляной кислоты, хлорида цинка. Для того, чтобы создать защитную пленку на месте соединения используются смолы, канифоль, воск.

Флюсы для пайки разделяются на жидкие, твердые и специальные пасты. Готовая смесь дороже, чем прочие материалы, но и работать с ней гораздо удобнее.

Фитинги

Фитингами называются специальные детали, которые монтируются на месте стыка заготовок разного диаметра, соединения нескольких труб в одной точке или при переходе на другой материал трубопровода.

При монтаже используются фитинги из того же материала, что и трубы.

Если приходится использовать фитинги из другого материала, важно, чтобы коэффициент температурного расширения и другие технические параметры материала труб и фитингов совпадали.

Инструменты

Для пайки медного трубопровода потребуются:

1. труборез;
2. фаскосниматель;
3. труборасширитель;
4. щетки, ершики, губки.

Разновидности горелок

Представленное на строительном рынке оборудование делится на несколько типов.

Горелки со стационарными и одноразовыми баллонами

Такие аппараты оснащаются одноразовыми газовыми баллонами с пропаном, ацетиленом и т.д. К преимуществам использования этого типа оборудования относятся мобильность, простота в эксплуатации, безопасность.

Единственный недостаток горелок с одноразовыми баллонами – каждый раз после работы необходимо менять баллон.

Можно использовать такой инструмент как при монтаже водопровода, так и системы отопления.

Ручные горелки

К достоинствам такого оборудования относится в первую очередь компактность. С помощью ручного паяльника удобно собирать трубопровод в маленьком помещении, паять трубы в самых труднодоступных местах.

Ручная горелка работает на одноразовом баллоне с горючим газом. Инструмент оснащается регулятором длины пламени, в комплект обычно входят сопла разных диаметров. Инструмент не требует подключения к электросети. Если соблюдать все правила работы, соединение получается надежным и долговечным. Ручной инструмент легко справится с монтажом систем кондиционирования и прочих бытовых коммуникаций.

Профессиональные горелки

Оборудование, относящееся к категории профессионального способно работать с особо тугоплавким припоем. Оно используется при монтаже конструкций на промышленных объектах, где трубопровод подвергается значительным нагрузкам.

Преимущество промышленных горелок – высокая температура пламени.

Большой вес и габариты не позволят работать в тесной квартире. Для использования в бытовых и личных целях приобретать такие устройства нецелесообразно – такого качества соединения бытовые коммуникации не требуют, а стоимость аппарата выше, чем у других типов.

Самодельные горелки

Иногда мастера используют аппараты, собранные своими руками. Они отличаются по своим характеристикам и относиться и к ручному, и к стационарному типу. Самодельные горелки состоят из тех же базовых элементов, что и покупные. Однако, не рекомендуется пользоваться такими устройствами, так как нет гарантии безопасности работы. Да и по эксплуатационным характеристикам они обычно уступают фабричному оборудованию.

Как выбрать горелку

При выборе оборудования основное внимание стоит обращать на класс и эксплуатационные характеристики.

Если покупаете горелку только для пайки бытовых трубопроводов, можно обойтись ручным или полупрофессиональным устройством. Такой аппарат стоит дешевле, чем профессиональная горелка и справится с поставленными задачами. Для монтажа коммуникаций, подверженных высоким нагрузкам потребуется использования твердых припоев, поэтому придется приобретать профессиональное оборудование.

Самые популярные модели и изготовители

На строительном рынке сегодня представлено большое количество устройств от различных производителей. Пользуются популярностью газовые горелки отечественного производства: Профи-Тулс; Аллгаз; Донмет. Хорошей репутацией пользуются и заграничные изготовители: Rothenberger; Kemper; Virax; Rems; Uniweld.

Большинство фирм предлагают горелки разных классов – от ручных мобильных устройств для профессиональных мощных аппаратов. Полупрофессиональная пропановая горелка стоит от 1,5 до 10 тысяч рублей. Профессиональные агрегаты обойдутся дороже – минимальная стоимость от 20 тысяч рублей.

Процесс пайки

Перед тем, как приступить непосредственно к соединению отрезанных заготовок, их требуется предварительно обработать. Сначала зачищается место стыка, устраняются мелкие дефекты и заусеницы. После этого поверхности соединяемых труб обрабатываются щетками и ершиками снаружи и изнутри. Нельзя использовать абразивные инструменты, иначе возникнут царапины.

Если требуется, одна трубка расширяется. Диаметр медных труб должен быть таким, чтобы одна заготовка свободно входила в другую. Перед этим ее обязательно нужно нагреть, иначе появятся механические повреждения, которые в дальнейшем повлияют на герметичность соединения.

Для защиты от попадания воздуха в шов и для лучшей адгезии на поверхность наносится флюс или паста.

Только после выполнения подготовительных работ следует приступать к нагреву припоя и труб при помощи горелки. Нагрев необходимо выполнять равномерно, чтобы не допустить перегревания.

После того, как трубы нагрелись, в зазор между ними вводится проволочный припой. Он плавится и заполняет зазор на стыке труб, образуя шов. После остывания флюс удаляется.

Техника безопасности

Во избежание травм и иных неприятных последствий важно соблюдать требования безопасности: монтаж и ремонт трубопроводов выполнять только в защитных перчатках и очках, в рабочей робе, не допускать попадания пламени горелки и касания нагретого металла к незащищенной коже, не работать открытым огнем вблизи легковозгорающихся материалов.

После окончания пайки подача газа обязательно прекращается.

Основные ошибки

Процесс пайки медных труб не особо сложен, однако, новички часто допускают ошибки, которые впоследствии сказываются на качестве соединения. Распространенные ошибки начинающих мастеров:

• недостаточная предварительная обработка места спаивания;
• запрессовка — несоблюдение достаточного зазора между трубами, вследствие чего шов получается неравномерным;
• использование неправильного припоя;
• перегрев труб, который приводит к ухудшению эксплуатационных качеств;
• недостаточно тщательная очистка от флюса после пайки, из-за чего появляется коррозия.

Кроме этого, требуется следовать заранее подготовленной схеме конструкции.

Видео процесса

Для более наглядного понимания процесса монтажа посмотрите видео тут:

Подписывайтесь на новые статьи – впереди много интересного!

Как выбрать паяльную бензиновую лампу.

Примеры применений.

Данное устройство уже много лет занимает место как в наборе инструментов профессионалов, так и домашних мастеров, любящих что-либо ремонтировать и конструировать.
— Прогрев картера авто зимой. Устанавливаем её под небольшим углом к земле и нагреваем не низ машины, а поверхность под ней. Исходящее тепло будет прогревать масло картера.
— Демонтаж конструкций с паяными соединениями.
— Плавка некоторых медных сплавов в тигеле.
— Пайка в походных условиях. С помощью маленькой бензиновой паяльной лампы нагревается заготовка и дорожный паяльник (медное жало с рукояткой).
— Работы по ведению хозяйства в сельской местности: опаливание пуха с тушек птицы и осмаливание свиней после убоя; удаление плесени в подвалах; дезинфекция клеток и прочих сооружений в животноводстве.
— Разборка ржавых резьб. При нагреве выгорает часть уплотнительного состава (например краски) и происходит расширение закрученных деталей (разрыв монолитной ржавчины).
— Локальные кровельные работы. Устранение течей, мест примыканий, замена повреждённых участков. Паяльная лампа на бензине с большим бачком поможет расплавить битум рулонных кровельных материалов.
— Снятие лакокрасочных покрытий. Если рядом нет розетки для подключения технического фена, то с её помощью старые слои размягчаются и легче снимаются шпателем или выгорают.
— Походы и туризм. Нагрев воды и приготовление пищи.
— Закаливание и воронение стальных деталей. Заготовка нагревается паяльной лампой до нужной температуры и опускается в воду или машинное масло.
— Обработка дерева для получения чёткого рисунка и увеличения резкости текстуры (особенно у хвойных пород из-за большого количества смолы).
— Сгибание труб, уголков и правка различных деталей. Нагрев до красного цвета полосу на поверхности можно легко согнуть профиль до требуемого угла в этом месте.

Как пользоваться.

Если изделие недавно купили, то вначале убирается вся консервационная смазка.
Бензин фильтруется (мелкие частицы могут сразу забить форсунку) и заливается в бачок. Обязательно четверть объема (не выше кромки заливной горловины) должна остаться свободной. Паяльная лампа переворачивается и проверяется на отсутствие течи.
Насосом нужно сделать 30-40 качков для создания давления в ёмкости (усилие для накачивания станет ощутимым).
Вставляется корпус насоса и закручивается гайкой.
Под головкой горелки находится небольшая открытая ёмкость. Она заполняется топливом и заполняется. После прогрева сопла с испарительной камерой (от 1 до 5 минут) вращением иглы регулировки подачи бензина доводят интенсивность пламени до необходимой (ей же меняют размер факела).
Выход в рабочий режим можно ускорить направив пламя на любую негорючую вертикальную поверхность. Отражённое тепло будет способствовать быстрому прогреву.

Выбираем по техническим характеристикам.

— Объём топливного бачка (от 0,5 до 3 литров). Самая важная особенность на которую обращают внимание перед покупкой. От этого показателя зависит время работы между дозаправками, вес и габариты изделия.
Сравните: диаметр самой маленькой паяльной лампы 80 мм, а самой большой трёхлитровой 200 мм. Масса поллитровой в заряженном топливом состоянии: 1 кг против 3,3 кг у большой.
Размеры влияют на удобство маневрирования, доступ в стеснённые места при выполнении слесарно-монтажных, строительных и авторемонтых работ.
Нужно помнить, что наполняемость резервуара составляет ¾ до его максимального объёма.
— Производители бензиновых паяльных ламп. Среди отечественных наибольшей популярностью пользуются изделия АО «Мотор Сич» Снежнянского машиностроительного завода, хотя постепенно они вытесняются продукцией азиатских изготовителей, предоставляющих даже большую гарантию.
— Допустимое рабочее давление (0,2 — 0,3 МПа) и расход горючего (0,8-1,2 литра в час) мало чем отличаются у большинства моделей.
— Комплектация. Удобно если набор ЗИП располагается в полости рукоятки и содержит: манжеты, прокладки, запасные иглодержатель и капсюль.
— Топливо для паяльной лампы. Бензин, керосин или их смесь в пропорциях 50/50. Работа на топливной смеси несколько экономична по потреблению: 0,75 против 0,9 литра в час.

Наиболее частые неисправности и причины поломки

Самые распространенные неисправности у паяльной лампы проявляются следующим образом:

• в корпусе отсутствует или быстро понижается давление, необходимое для нормальной работы;
• отсутствует пламя ввиду того, что струя топлива из форсунки не отвечает необходимым параметрам;
• топливо просачивается через стыки и уплотнения;
• вместо разбрызгивания из жиклера вытекает струя.

Некоторые неисправности можно устранить, имея под рукой необходимый инструмент. Обычно работы по ремонту заключаются в чистке отдельных узлов.

Иногда поломка настолько серьезна, что отремонтировать инструмент без запчастей, применяемых для паяльной лампы, невозможно. К счастью, в хозяйственных магазинах и на специализированных сайтах в Интернете можно найти множество ремкомплектов.

Причиной отсутствия давления в лампе может быть неисправный насос. Его заменяют или ремонтируют своими руками. Быстрое понижение давления происходит, если негерметичны резьбовые соединения, рабочий и предохранительный клапаны.

Проблема решается заменой прокладок, очисткой поверхностей крышек и клапанов, соприкасающихся с корпусом.

Пламя горелки отсутствует, если струя топлива, выходящая из форсунки, очень слабая или прерывистая. Это может произойти вследствие загрязнений, попавших в лампу с некачественным топливом. В этом случае необходимо прочистить все каналы и жиклер подходящими инструментами и промыть лампу чистым бензином.

Топливо просачивается через уплотнения регулировочного крана, если утратила свои свойства сальниковая набивка, которая является герметизирующей прокладкой между корпусом и вентилем крана. Ремонт неисправности заключается в разборке крана и замене сальниковой набивки.

Если топливо вытекает струей из горелки, причина, скорее всего в том, что отверстие жиклера не соответствует норме. До этого нужно убедиться, что инструмент действительно хорошо прогрет. Если при прогреве неполадки подобного рода повторяются, необходимо заменить жиклер горелки.

Необходимый ремонтный инструмент

Для ремонта могут потребоваться следующие инструменты:

• разводной гаечный ключ;
• отвертки;
• плоскогубцы;
• небольшая кисть;
• швейная игла или тонкая стальная проволока.

Из материалов, возможно, потребуется сальниковая набивка, стальные шайбы и гайки, бензин или керосин.

Гаечным ключом и отвертками нужно будет разбирать инструмент и его узлы, чтобы обеспечить доступ к неисправной детали. Плоскогубцы потребуются, если придется держать иглу для прочистки отверстия жиклера, не разбирая горелку. Кроме того, плоскогубцами удобно придерживать какие-либо винты от прокручивания во время сборки-разборки. Кисть необходима, чтобы отмыть загрязнения, попавшие в корпус и горелку. Желательно, чтобы кисть была длинной с жесткой натуральной щетиной.

Ремонт насоса

Насос паяльной лампы состоит из поршня, заключенного в корпусе из металла и золотника, который установлен в конце трубки поршня и работает по принципу обратного клапана. Он пропускает воздух внутрь корпуса и не пропускает обратно.

На конце поршня установлена кожаная манжета, которая толкает воздух при движении внутрь лампы, и сворачивается, пропуская воздух при движении в обратном направлении.

Эта деталь представляет собой просто круг из кожи, зажатый между двумя стальными шайбами различного диаметра. Верхняя шайба по диаметру почти равна диаметру цилиндра, а нижняя меньше на несколько миллиметров. Благодаря этому манжета способна накачивать воздух, сворачиваясь только в одну сторону, когда необходимо. Чтобы увеличить срок службы манжеты от ремонта до ремонта, ее необходимо иногда смазывать густой смазкой.

Чаще всего неисправен золотник или манжета. Ремонт насоса паяльной лампы будет заключаться в замене их на исправные. Лучшим вариантом для ремонта будет взять рабочие запчасти от нерабочей старой паяльной лампы, если есть такая возможность. Если найти их не удалось, придется покупать эти детали.

Манжету, впрочем, можно вырезать из подходящего куска кожи или из любой подходящей манжеты для другого насоса.

Как отремонтировать в паяльной лампе насос

На неисправность насоса в инструменте указывают возникшее шипение и другие звуки непонятного происхождения. Не откладывайте ремонт в долгий ящик. Выключите прибор, достав розетку. Далее приступите к восстановлению процесса подачи топлива. Для ремонтных работ пригодится обычный набор инструментов для дома.

Пошаговая инструкция по ремонту насоса состоит из таких этапов:

1. Выкрутите пробку, находящуюся на крышке.
2. Вытащите насос из баллона.
3. Вооружившись отверткой, снимите золотник, расположенный на клапане.
4. Очистите компонент от грязи и налипаний.
5. Замените старую пружину на новую.
6. Определитесь с местами соединений насосной части и корпуса. Смажьте их равномерным слоем моторного масла.
7. Соберите паяльный инструмент, придерживаясь обратного порядка разборки лампы.

Фото паяльной лампы

Также рекомендуем посетить:

• Плуг для мотоблока
• Мотоблок
• Дровокол
• Травосборник
• Садовые вилы
• Садовые ножницы
• Кусторезы
• Сучкорез
• Опрыскиватель
• Ледоруб
• Газовый обогреватель
• Ручной культиватор
• Земляной бур
• Таймер полива
• Измельчитель садовый
• Тачка садовая
• Лопата
• Грабли садовые
• Системы полива
• Мойка высокого давления
• Секаторы
• Шланги для дачи
• Штыковая лопата
• Садовая техника
• Веник для бани
• Метла
• Садовый инструмент
• Садовые светильники