Холодильник атлант ошибка е1

Холодильники Атлант – наследники популярного советского бренда «Минск». По мнению экспертов и большинства пользователей, оборудование не уступает европейским собратьям, а по соотношению «цена-качество» даже превосходит конкурентов. Вот только, как и любая другая техника, они могут ломаться.

Безусловно, можно обратиться в сервисный центр, но согласитесь, гораздо дешевле своими руками восстановить работоспособность агрегата. Как показывает практика, ремонт холодильников Атлант не вызывает особых трудностей, главное, разобраться в причине поломки. Действенную помощь в этом окажет представленная нами статья.

Мы расскажем о самых распространенных поломках белорусских холодильников, а также о способах их устранения. Еще вы узнаете о том, какие признаки могут послужить поводом для обращения в сервисный центр. В качестве иллюстраций мы приложили тематические фотографии и видеоролики с советами опытных мастеров-холодильщиков.

Особенности холодильников Атлант

Оборудование Атлант собирается в Минске на одноименном заводе. Предприятие является советским первопроходцем по выпуску двухкамерного оборудования и внедрения пенополиуретановой теплоизоляции корпуса. Белорусская продукция поставляется в европейские страны и Китай.

Холодильники пользуются спросом и среди отечественных потребителей благодаря ряду преимуществ:

• конкурентоспособной стоимости – цена на агрегаты несколько ниже товаров европейских брендов;
• экономичности энергопотребления;
• практичности и удобству пользования – предусмотрен вместительный холодильный отсек, полка для бутылок, вкладыш для яиц;
• возможности самостоятельно перевесить дверцу;
• наличию информационного дисплея с отображением температуры в морзильной/холодильной камере.

Дополнительный плюс – развитая сеть сервисцентров по обслуживанию техники Атлант. Гарантия на оборудование – 3 года.

В ассортименте компании 8 серий холодильников разной комплектации: одно- и двухкамерные, с системой охлаждения Fresh или No Frost, с механическим или электронным управления. Общая численность моделей – порядка 100

Концепция дизайна – строгий стиль с преобладанием прямых, лаконичных линий. Некоторым пользователям не хватает ультрамодных моделей с обтекаемым «фасадом». К недостаткам можно отнести отсутствие защиты от детей и зоны суперохлождения.

На всех моделях Атлант установлены терморегуляторы для выбора режима охлаждения, и колесики для удобного перемещения холодильника

Если говорить о поломках Атланта, то чаще всего в сервисный центр пользователи обращаются из-за отказа механического термостата, засора капиллярной трубки и неисправности электронного блока.

В старых модификациях испаритель морозильной камеры размещен открыто, поэтому его часто деформировали при эксплуатации. Царапина становилась причиной утечки хладагента. Производитель учел этот недостаток и в новых холодильниках испаритель защищен пластиком.

О неисправности холодильного шкафа сигнализирует красный световой индикатор вверху корпуса. Лампочка «Внимание!» загорается и в случаях, если прибор включен впервые или после разморозки, а также при отсутствии продуктов в морозильном отделении однокомпрессорного прибора

Мелкие неполадки: причины и устранение

Исправная техника работает без сбоев, не создает посторонних звуков – мотор не стучит, слив конденсата не слышен, а корпус шкафа не вибрирует. Неполадки заявляют о себе нарушением цикла охлаждения, появлением луж снаружи и внутри камеры, отсутствием освещения и другими признаками.

Чтобы вовремя решить проблему, необходимо знать принцип работы холодильника и понимать причинно-следственные связи той или иной поломки. Некоторые сбои в работе под силу устранить самостоятельно.

#1. Вибрация во время работы

Если прибор шумно работает, то для начала необходимо исключить все незначительные причины «звукового эффекта». В случае, когда самостоятельная диагностика не дала результат, для ремонта холодильника Атлант придется вызывать мастера их сервисного центра.

Гул агрегата. Возможные причины излишнего шума:

• холодильный шкаф расположен очень близко от стен и мебели – из-за вибрации мотора громыхают прилегающие элементы;
• работа агрегата с максимальной производительностью – если терморегулятор выставлен на наибольшее значение, то нагрузка на мотор-компрессор возрастает;
• ввод в эксплуатацию – первую неделю работы агрегат морозит громче обычного;
• резкие перепады напряжения.

Более серьезная причина гула – поломка электродвигателя. Возможно истирание колец и поршней.

Стук и вибрация. Дребезжание и незначительная тряска могут быть вызваны неровностью пола, неправильной расстановкой посуды внутри холодильника.

Частая причина стука – вибрация подвески кожуха компрессора. Решение проблемы: подложить под деталь кусочек резины и затянуть болты. Подложка поглотит вибрацию и снизит дребезжание

Стучать может и мотор-компрессор, если ослабли крепления амортизаторов. Для восстановления тихой работы достаточно затянуть крепеж. Иногда шум издают трубки с тыльной стороны агрегата. Переместить их нельзя, но для снижения стука под них можно уложить уплотнитель.

Возможная причина стука нового холодильника – неснятые транспортировочные крепления электромотора.

Если предпринятые действия не помогли устранить проблему, то лучше пригласить для диагностики мастера из близлежащего сервисного центра. Стук металла при запуске/выключении компрессора холодильника может свидетельствовать о его поломке и необходимости замены.

Скрип и треск. Эти звуки могут сигнализировать о таких неполадках:

• изношенность электродвигателя и скорый выход детали из строя;
• вентилятор морозилки цепляется за лед – возможно при длительной эксплуатации без размораживания.

При изменении температуры в кухне пластиковые стенки камеры могут слегка потрескивать – это явление не критично и не нуждается в устранении. Характерный скрип может наблюдаться при неправильной установке холодильника.

Рекомендованное расстояние от стен до боковых сторон прибора – 25 мм. Просвет со стороны задней панели корпуса – минимум 7-10 см. Этот зазор необходим для нормальной циркуляции воздуха в районе мотора-компрессора

Шипение и свист холодильника. Эти звуки, как правило, обусловлены забиванием капиллярных трубок или попаданием мусора на лопасти вентилятора. Похожие звуки издает и неисправный компрессор. Для решения каждой проблемы требуется помощь мастера.

Кратковременное бульканье и завывание иногда связано с интенсивным движением хладагента.

#2. Недостаточная температура охлаждения

Если слышен звук функционирующего компрессора холодильника, в камере светиться лампочка, но температура не снижается, то первым делом надо исключить типичные ошибки эксплуатации:

1. Некорректное положение терморегулятора. Возможно, ручка выставлена в положении «1» – минимальное охлаждение. Необходимо прокрутить терморегулятор до нужного значения, зависимо от количества продуктов внутри отделения, частоты открывания дверцы и температуры внутри помещения.
2. Неплотное прилегание дверцы. Из-за незначительного перекоса или смешения нарушается герметичность камеры. Дверь надо перевесить и через время проверить температуру в холодильном отсеке.

Сбои с температурой происходят и по более серьезным причинам: утечка фреона, засорение капиллярной трубки или поломка компрессора.

Вышеупомянутые сбои в однокомпрессорных моделях Атлант приводят к неработоспособности морозильного и холодильного отсека одновременно. В двухкомпрессорных агрегатах предусмотрены независимые контуры охлаждения – если один вышел из строя, второй продолжает работать

Недостаточная выработка холода может быть следствием поломки управляющей платы, дефекта мотора или терморегулятора. Исправление любой ситуации требует участия квалифицированного мастера.

#3. Появление снега на внутренней стенке

Образование снежной или ледяной корки внутри холодильного отделения вызвано одной из причин:

• неправильный выбор температуры;
• несоблюдение условий эксплуатации;
• засор дренажной трубки;
• утечка работающего вещества в испарителе;
• отказ термодатчика.

Самостоятельному устранению подлежат первые три причины. Необходимо проверить плотность закрытия холодильника, изменить режим охлаждения. Если агрегат в жаркий день работает на максимальной производительности, то охлаждение не будет прекращаться – стенки не успевают оттаивать.

Белорусские модели снабжены датчиком оттаивания. Элемент начинает работать некорректно, если в холодильник помещать горячие кастрюли и контейнеры. Такой же эффект вызывает излишний приток теплого воздуха из помещения вовнутрь камеры.

При засоре дренажной системы капли влаги скапливаются, и на стенках намерзает иней. Для устранения неполадки достаточно разморозить холодильник и прочистить сливной канал

#4. Вода внутри камеры или под холодильником

Появление воды под агрегатом или внутри холодильного отделения может быть вызвано различными причинами.

Наиболее распространенные из них:

1. Поломка системы оттаивания. Неисправность ТЭНа испарителя агрегата с функцией No Frost приводит к накоплению воды в холодильной камере.
2. Сбой в работе термостата. Единственно правильное решение – обращение в техподдержку для замены конструктивного элемента.
3. Засорение дренажного канала. Водяные капли, стекающие по внутренней стенке, не находят выхода и накапливаются внизу холодильного отделения.
4. Отсоединение водопроводной трубки. Жидкость через сливное отверстие попадает непосредственно на пол, а не в резервуар. Устранение проблемы – возврат водоотводного контура на место.

Периодически необходимо проверять целостность самого резервуара. Со временем материал растрескивается, и емкость требует замены.

Неплотное примыкание дверцы приводит к повышению температуры внутри холодильной камеры, как следствие – агрегат начинает интенсивнее морозить, образуя на стенках наледь. При попадании теплого воздуха лед подтаивает – часть жидкость скапливается внутри, а часть – поступает в водосборник и быстро переполняет резервуар.

Решение вопроса: регулировка дверных петель или выравнивание холодильника. Если действия не помогли, то следует проверить качество уплотнителя и при необходимости заменить изношенную деталь

#5. Длительная работа без отключения

Сначала следует уточнить в инструкции время работы холодильника без отключения в определенном режиме. Важно учесть: чем теплее в помещение, тем дольше агрегат будет морозить.

В некоторых моделях Атлант есть режим «Быстрой заморозки» – холодильник продолжает работать в течение 10-12 часов. Причем мотор беспрерывно функционирует до принудительного отключения: нажатия клавиши-переключателя.

Если холодильник долго работает, обязательно надо проверить положения клавиши «заморозки». Об активации этого режима напоминает индикатор на верхней панели – как правило, он светиться желтым цветом

Еще одна вероятная причина длительной работы – неправильный прижим терморегулятора. В однокамерных моделях и изделиях с пластиной испарителя на тыльной стороне предусмотрены крепежные трубки. Через них терморегулятор фиксируется к испарительному элементу.

Со временем винты ржавеют, прижим ослабевает, и датчик терморегулятора начинает работать некорректно. Устранение дефекта – восстановление нормального крепежа.

Работа без отключения наблюдается и при неплотно закрытой дверце, износе уплотнителя или размещении холодильника вблизи нагревательных приборов

Сложнее обстоят дела, если беспрерывная работа прибора вызвана следующими поломками:

• загрязнением капиллярной магистрали;
• утечкой хладагента;
• дефектом терморегулирующего контура или пускозащитного реле.

Перечисленные неполадки требуют привлечения опытного мастера по ремонту холодильного оборудования. Восстановление работоспособности оттягивать нельзя, так как высок риск перегрева мотора.

#6. Отсутствие подсветки в холодильном отделении

Банальная причина неисправности – перегорание лампочки.

Решение проблемы элементарно:

1. Отключить холодильный шкаф от электросети.
2. Снять плафон, выкрутить старую и установить новую лампочку.
3. Вернуть плафон на место.

После всех манипуляций нужно подключить холодильник к питанию и проверить работоспособность подсветки. Если проблема не решена, то неисправность кроется в проводке. Для дальнейшего устранения неполадки лучше пригласить специалиста.

Первое включение

Итак, купив новый холодильник или отремонтировав старый, пользователь привозит его домой и в большинстве случаев, запускает агрегат. Делать этого не нужно. Особенно, если на улице минусовая температура. Любая бытовая техника, побывавшая на улице при минусовой температуре или жаркой погоде, должна отстояться дома несколько часов. За это время механизмы примут температуру комнаты, что позволит запустить устройство без вреда для внутренних деталей.

Холодильник

Еще один нюанс, влияющий на время работы после первого запуска – количество продуктов, загруженных в камеры. Чем больше продукции, тем дольше холодильный агрегат будет охлаждать их и набирать нужную температуру. Поэтому не стоит спешить загружать камеры до отказа. Лучше разместить в новом холодильнике Атлант немного продуктов, запустить устройство и дождаться первого отключения.

Если необходимо проверить работоспособность техники Индезит после ремонта, лучше не загружать камеры продуктами. Устройство нужно запустить, и не открывая дверцы дождаться отключения. В среднем первый цикл после ремонта должен длится:

1. около 2 часов для габаритных моделей,
2. для холодильников LG средних размеров цикл длится 60-90 минут,
3. для малогабаритных – 30-40 минут.

Устройство бытового холодильника

Время работы и отключения

Пользователи должны знать, какой цикл работы холодильника, является нормой. Двигатель холодильного устройства функционирует циклично. Это значит, что после определенного промежутка времени работы устройство должно отключаться. Отношение периода времени, на протяжении которого холодильник работает к общей длительности цикла называется коэффициентом рабочего времени. Чем выше показатель коэффициента, тем ниже температурный режим в камерах и тем больше расход электроэнергии.

Принцип работы кондиционера

Цикличность в функционировании холодильника Атлант, Индезит, Самсунг, LG обеспечивается благодаря терморегулятору. Это устройство, которое регулирует температурный режим внутри холодильного и морозильного отсека. Необходимо помнить, что нормальный цикл работы холодильника Атлант, длится гораздо дольше, при условии полной загруженности камер. Продукты, набравшие достаточно холода сохраняют его на протяжении длительного периода времени.

В среднем нормальные циклы работы холодильника Индезит равняются коэффициенту 0,5. Это значит, что половину всего времени работы холодильник отключен, а вторую половину – функционирует.

Элементарные причины

Если не работает холодильник, перед тем как делать ремонт, следует проверить правильность установки и подключения устройства. Температура в основной камере может повышаться из-за воздействия следующих факторов:

• Неплотное закрытие дверцы холодильного отделения. В таком случае в камеру постоянно поступает теплый воздух из помещения.
• Неправильное обслуживание аппарата. Отсутствие разморозок негативно сказывается на состоянии компрессора. Справиться с проблемой помогает отключение холодильника и его повторный запуск через 24 часа. Для правильной разморозки двери нужно держать открытыми и дожидаться оттаивания наледи. Нельзя использовать острые предметы для удаления снежной шубы.
• Неправильная загрузка продуктов. Если полки холодильного отделения заставлены, воздух перестает циркулировать, из-за чего температура в отсеке повышается.
• Неправильная установка холодильника. Если устройство стоит близко к стене или радиаторам отопления, температурные датчики начинают работать некорректно. Сенсоры передают компрессору сигнал на усиление мощности, однако хладагент по пути нагревается.

Принцип работы

Когда холодильник включен, при помощи компрессора происходит подача фреона в морозильную камеру. Жидкий газ, очутившись в воздухоохладителе, закипает и начинает испаряться, при этом снижается температура поверхности воздухоохладителя. Сначала осуществляется охлаждение на участке, где капиллярная трубка входит в охладитель воздуха, постепенно охлажденный фреон по каналам перемещается к выходу.

Процесс будет продолжаться до тех пор, пока температура испарителя не достигнет минусового значения. При этом жидкий фреон не попадает в воздухоохладитель холодильной камеры, в ней охлаждение продуктов не происходит.

После полного обмерзания воздухоохладителя морозилки начинается поступление хладагента в испаритель холодильного отсека. Там он закипает, вследствие чего температура испарителя снижается до 14°С. Когда этот момент наступает, термостат отключает мотор-компрессор.

Традиционно в холодильных отсеках с небольшим объемом размещают компактный воздухоохладитель, габариты которого существенно меньше, чем испарителя, установленного в морозильной камере. Поэтому температура воздуха в отсеке для охлаждения продуктов никогда не достигает отрицательного значения. Разумеется, если вся система работает корректно. В среднем температура в холодильном отсеке варьируется в пределах 4-6 °С.

Как только компрессор отключается, поверхность охладителя воздуха нагревается, в результате чего образовавшийся на нем иней начинает таять, а капельки воды стекают по специальному желобу в отверстие на задней стенке холодильной камеры. Подобные воздухоохладители именуют «плачущими». В некоторых моделях они оснащаются нагревателем, благодаря которому процесс оттаивания происходит значительно скорее.

Через некоторое время температуры воздуха и поверхности испарителя станут равными. Тут же произойдет запуск компрессора, получившего сигнал от термостата. Так как воздухоохладитель морозилки уже достиг минусовой температуры, фреон сразу поступит в испаритель холодильной камеры, поэтому продолжительность времени работы мотора будет существенно меньше.

Поводы для обращения в сервисный центр

Диагностику и ремонт холодильного оборудования однозначно следует поручить холодильщику, если требуется разбор контура, проверка работоспособности компрессора, теплового реле и наличия фреона. Оценка состояния, ремонт электропроводки и блока электронного управления – задача для профессионалов.

Повод #1. Быстрое отключение холодильника

Чтобы установить возможную причину укороченного цикла работы, необходимо проанализировать звук при включении/выключении агрегата.

Холодильник проработал несколько секунд, перед отключением произошел щелчок, а мотор стал громко работать, значит, поврежден компрессор или тепловое реле. Нарушение привычных интервалов работы связано с поломкой электронной платы или скачками напряжения

Для самостоятельной диагностики неполадки можно выполнить следующие действия:

1. Проверить напряжение сети.
2. Если показатель в пределах нормы, то надо снять тепловое реле, а после – подключить мотор напрямую.
3. Если агрегат работает исправно, значит, причина укороченного цикла установлена. Следующий шаг – замена теплового реле.

Если цикличность работы вызвана перепадами электропитания сети, то требуется установка стабилизатора переменного напряжения. Более серьезные поломки – разрыв обмоток компрессора или заклинивание мотора. Устранение неисправности или полная смена дефектного узла обойдется недешево.

Для замены пускозащитного и теплового реле, представляющих в бытовых холодильниках единый узел, лучше обратиться в мастерскую. Однако выполнить работы вполне можно и самостоятельно, ориентируясь на представленную в видео информацию:

Повод #2. Поломка внешнего и внутреннего терморегулятора

В большинстве моделей Атлант терморегулятор размещен за пределами холодильной камеры – под верхней крышкой. Замену элемента следует доверить профессионалам.

Для ознакомления приведем общий порядок работы:

1. Снять дверцу холодильника.
2. Убрать заглушки на крышке и отвернуть винты.
3. Снять верхнюю панель.
4. Отвинтить саморезы, которые крепят кронштейны терморегулятора, вынуть и заменить элемент.
5. Произвести сборку в обратном порядке.

В двухкамерных модификациях с верхней морозилкой термостат расположен внутри холодильника – трубка сильфона прикреплена к задней стенке агрегата.

Выход из строя терморегулятора – незначительная поломка. Мастер устранит проблему на дому – доставлять технику в сервисный центр не придется

Повод #3. Пробой тока на корпус холодильника

Если даже легкое прикосновение к корпусу сопровождается хотя бы незначительным разрядом электричества, то выяснять причину и устранять неисправность самостоятельно крайне не рекомендуется. Вероятно, оголенные провода контактируют с металлическими стенками. Холодильщик выявит поврежденный участок и изолирует проблемное место.

Повод #4. Засор капиллярной трубки и утечка фреона

Обе неисправности приводят к схожим последствиям: повышение температуры внутри холодильной камеры и беспрерывная работа мотора-компрессора. Для установки точного «диагноза» мастер выполняет диагностику – вскрывает систему.

Если газ находится в достаточном количестве, то определяется засор капиллярного трубопровода.

Пути устранения проблемы:

• продавливание прессом – на засор воздействует масло под давлением;
• промывка специализированным раствором по типу «жидкого осушителя»;
• продувка сжатым азотом;
• полная замена капиллярного контура.

Если холодильник Атлант перестал охлаждать и не работает по причине недостатка хладагента, потребуется заправка контура фреоном, правила проведения которой подробно описаны в рекомендуемой нами статье.

Выполнение работы требует осторожности и особых умений. Из инструментов понадобятся: манометры, баллон с фреоном, шланги. Заправка производится на изолированной площадке, вдали от нагревательных элементов, источников огня

Утечка фреона часто происходит по вине пользователей. Самая распространенная причина – повреждение канала острыми механическими предметами при размораживании морозильной камеры или испарителя.

С одним из вариантов определения поломки, выявления утечки, со способом ее устранения и процессом закачки фреона познакомит видео:

Схемы и принцип работы двухкамерного однокомпрессорного

Компрессор холодильника состоит из электрического двигателя с вертикально установленным ротором и поршня, который сжимает хладагент. Эти компоненты заключены в металлический корпус из двух половин. Они сварены между собой, замена элементов не предусмотрена. В случае поломки меняют весь компрессор полностью.

Двигатель управляется с помощью реле. Оно подключено к температурным датчикам, которые анализируют условия в рабочей камере и в морозильнике.

В современных моделях схема электрическая содержит дополнительный контур заземления.

В бытовом однокомпрессорном холодильнике в качестве хладагента используется изобутан или фреон. Газ находится в охлаждающему контуре под давлением. На задней стенке устройства расположена трубка для его пополнения в случае необходимости.

Хладагент в жидком состоянии нагнетается компрессором в конденсатор. Там он сжимается, а радиатор конденсатора отводит лишнее тепло, которое при этом выделяется. В процессе сжатия выделяется также влага, ее отводит фильтр в нижней части теплообменника. Через капиллярный канал вещество попадает в испаритель морозильной камеры. Там происходит переход хладагента из жидкого состояния в газообразное. По трубкам газ попадает в компрессор.

Принципиальное отличие однокамерного холодильника с одним компрессором от «Атланта» двухкамерного в том, что последний имеет перегородку между рабочими камерами. В каждой из них расположен свой испаритель, они охлаждаются отдельно.

Коды неисправностей техники Атлант

В случае поломки на дисплее холодильника Атлант высвечиваются буквенно-цифровые символы, указывающие на проблему в определенном узле агрегата. Встроенная самодиагностика предусмотрена в моделях с электронной системой управления.

Расшифровка кодов ошибок:

• F1 – проблемы с передачей сигнала от термодатчика – техника не может правильно определить требуемую мощность работы;
• F2 – в моделях с опцией Fresh код указывает на поломку контроллера нагрева испарителя в холодильном отделении, в агрегатах с No Frost – на неполадку термостата в морозильной камере;
• F3 – неисправность термодатчика в морозилке, в холодильниках с No Frost – дефекты на цепи оттаивания;
• F4/F5 – высвечиваются при скачках напряжения и пропадают после нормализации параметров сети;
• F6 – неисправность компрессора холодильной камеры, F7 – морозильной.

Буквенные обозначения H и L характеризуют критические температурные состояния. H – в холодильнике слишком тепло, L – холодно. Если значок высвечивается долго, то его можно расценивать как сигнал о неисправности.

Коды E1/E2 актуальны для модификаций с No Frost. Маркеры указывают на проблемы с механизмом оттаивания испарителя. Как правило, это поломка деталей-измерителей – датчиков температуры или оттайки

Общие для всех типов холодильников приемы и методы восстановления работоспособности подробно описаны в следующей статье, с содержанием которой мы рекомендуем ознакомиться.

Возможные неисправности холодильников (морозильников).

Все неисправности условно можно разделить на 4 группы:

	неисправности, когда холодильник молчит (не запускается)
	неисправности, когда холодильник запускается и быстро отключается (мотор работает до 5 минут, иногда может отключаться практически сразу)
	неисправности, когда холодильник работает (гудит) постоянно, совсем не отключаясь
	неисправности, когда холодильник включается и отключается нормально (периодически), но работает при этом неправильно

Приветствую форумчан и «спецов». Проблема с Атлантом КШД-152. После перевозки-не включался.»Прозвонили цепи питания и обмотки- все впорядке, подключили напрямую, заработал. Прозвонили цепи термореле- контакты 133 на хол.камеру разомкнуты(хотя при комнатной температуре в хол.камере должны были бы быть замкнуты).Сильфон «сдулся». Заменили реле, подключили правильно: черный на 4, коричневый двойной на 3, по-человечески прижали трубку под накладку.При включении принудительно выключателем(режим заморозки), холодильник работал 24 часа, до температуры в морозильной камере ниже 20, а в холодильной, ниже 0 градусов, поверхности наморожены равномерно.Отключили выключатель режима заморозки- компрессор отключился. Контакты термореле- разомкнуты, проветрили камеры- контакты замкнулись, но компрессор не включился. Закоротили их напрямую- не включается. Схемы нет, но по-идее, компессор должен работать при включенном режиме заморозки, при отключенном режиме заморозке и включении термореле на режимах 1-7 и открытой камере . Так не бувает, но где- то потерялся ток? Нашел типовую схему, но в ней непонятно, В 2 на морозилку ТАМ 133, а В1 на ХК- 145-1ТМ.У нас стоят на обе камеры ТМ-133, оба рабочие. По схеме непонятно, как ток проходит на А(блок индикации), если отключить принудительную заморозку, тогда выходит и В1,В2 отключатся, что в принципе и происходит. Выходит контакты S2 должны быть постоянно замкнуты? Непонятно изображено В1, при подключении его корпуса через контакты 3-4, оно должно коротить на землю.Можетсхема неправильная? В чем неисправность, помогите, спецы!