Металлические гаражи

Основой гаражей из труб является каркас, который представляет собой важный и очень ответственный элемент структуры. Он должен быть способен выдерживать большие нагрузки на протяжении долгого времени. Конструкции, основой которых является металлический каркас, являются одними из наиболее прочных. Чаще всего для быстрого возведения компактных строений (гаражей) используются профильные трубы. Эти изделия позволяют получить максимально качественный каркас.

Если есть необходимость в постройке гаража, то для его каркаса можно использовать профильные трубы

Плюсы, минусы использования металла для гаражей

Применение металла как основного материала для постройки гаража имеет такие достоинства:

• ценовая доступность;
• отсутствие надобности в мощном основании (фундаменте);
• простота выполнения работ;
• достаточная конструкционная прочность;
• возможность перемещения постройки путем последующего демонтажа.

Поскольку каркасы гаражей из профильных труб легкие, то для их постройки можно использовать менее затратные варианты оснований. После окончания работ есть возможность избежать большого количества строительного мусора.

Обратите внимание! Каркас, выполненный из стальных изделий, гарантирует надежность всего сооружения.

Гараж из профильной трубы имеет и отрицательные стороны, но они носят условный характер:

• необходимость в теплоизоляции;
• возможное поражение ржавчиной.

Учитывая холодные зимы, в утеплении нуждаются любые гаражи, однако, по сравнению с общей экономией в данном случае дополнительные расходы на теплоизоляционные материалы не будут велики. Второй недостаток легко устраним путем применения коррозионностойких видов металла, покраской либо обработкой специальными веществами. Кроме того, уменьшить сырость поможет качественно выполненная вентиляция в гараже.

Стальные трубы без защитного покрытия подвержены коррозии, поэтому гараж из них будет нуждаться в покраске

Общие требования к устройству гаража

Свод требований по возведению пристроенного или отдельно стоящего гаража изложен в СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений», а также в нормативах от 21.07.97 года «Пожарная безопасность зданий и сооружений». При проектировании особое внимание уделяют габаритам и месторасположению постройки:

1. Минимальное расстояние до ближайшего участка – 1 м, от веранды или окон соседнего дома – 6 м.
2. Запрещено размещение ворот на одном уровне с «красной линией», допустимый отступ – не менее 5 м.
3. Стандартные размеры гаража для одного легкового автомобиля – 3*5 м, бокс на две машины должен быть шире на 4,5-5 м (зависит от марки транспортного средства).
4. Оптимальная высота – 2-2,5 м, проход вокруг машины – 1 м.

Пытаясь максимально сэкономить место на участке, необходимо отталкиваться от минимально допустимых параметров:

• высота постройки – на 0,5 м выше роста человека;
• ширина гаража – габарит авто плюс 80 см;
• длина помещения – полуторный размер машины.

Этапность работ по установке гаража

Устанавливая гараж из профильной трубы, весь объем работ можно разделить на такие этапы:

• проектирование (чертеж);
• фундамент;
• каркас;
• обшивка;
• ворота;
• утепление (при необходимости).

На этапе проектирования определяется место будущего строительства, габариты конструкции, создается чертеж. Наиболее универсальным считается гараж, имеющий длину 6, ширину 3,5 и высоту 2,5 метра.

Несмотря на небольшой общий вес строения из труб (по сравнению с аналогами из бетона), необходимо сооружение фундамента. Его вид определяется, исходя из типа грунта. Если показатели устойчивости почвы в норме, то можно использовать мелкозаглубленный свайной фундамент. Сваями могут послужить профильные трубы, которые необходимо забетонировать. К их верхней части привариваются пластины из металла, на которые будет опираться каркас. Такой вариант сэкономит материал, силы и средства.

На следующем этапе возводится и обшивается каркас гаража. Для обшивки применяется профнастил. С помощью кровельных саморезов с прокладками из резины листы материала прикручивают к трубам. Каркас необходимо обшить с трех сторон. В качестве кровли также можно использовать профнастил. На завершающем этапе устанавливаются ворота и, при необходимости, проводится утепление конструкции.

Первоочередная задача — это подготовка площадки под гараж, при необходимости на ней заливается фундамент

Плюсы и минусы строительства каркасного гаража из профильной трубы

Почему предпочтение в строительстве отдается именно профтрубам? В отличие от круглых, профильные трубы имеют 4 ребра жесткости, значительно повышающие устойчивость металлоконструкции. Другие преимущества:

• Снижение себестоимости строительства, по сравнению с сооружением конструкции из кирпича, блоков или монолитного армированного бетона. Экономию обеспечивают меньшие затраты на закупку материалов для верхней части конструкции и облегченного фундамента, короткий период строительства и невысокие трудозатраты.
• Возможность вести строительство в любое время года.
• Прочность. При правильном выборе сечения металлопрофиля и его эффективной антикоррозионной обработке такое строение способно выдержать сильные ветровые, снеговые и другие нагрузки.
• Возможность выбора способа соединения элементов металлоконструкции. Если вы планируете в будущем демонтировать и переносить металлоконструкцию на другое место, то рационально применить разъемные соединения – краб-системы на болтах и гайках или другие способы резьбовых соединений. Краб-системы – это специальные хомуты Г-, Т- и крестообразной формы, предназначенные именно для соединения квадратных и прямоугольных труб. Изготавливаются из стального оцинкованного листа. Однако такие хомуты применяют только для труб небольшого сечения – до 40х40 мм. Большую прочность обеспечивают сварные соединения.
• Отсутствие усадки. Обшивку каркаса листовым материалом можно начинать сразу после его установки.

Недостатки металлического строения – необходимость в тщательной антикоррозионной обработке труб и низких теплоизоляционных характеристиках конструкции. Летом в таком гараже будет очень жарко, а зимой – холодно. Проведение теплоизоляционных работ с помощью минваты, пенопласта, пенополистирола исправит ситуацию, но существенно повысит затраты на строительство. Еще одна сложность – необходимость в расчетах сечения профильной трубы для каркаса гаража. Оно зависит от нагрузок, которые будет испытывать строение. Однако для таких небольших построек расчеты можно произвести самостоятельно с использованием онлайн-калькуляторов.

Составление проекта гаража из профильной трубы

Размеры дома для автомобиля зависят от размера транспортного средства и от того, планируется ли обустройство складской зоны и мастерской. Чаще всего выбирают размеры – 3х6, 4х6 м. Ширину гаража рекомендуется делать хотя бы на 1,5 м больше, чем ширина авто, а длину как минимум на 2,5 м больше длины транспортного средства. Высота потолка должна быть такой, чтобы можно было свободно открывать капот. При определении размеров будущего строения необходимо учитывать размеры хлыстов труб, поступающих в продажу, чтобы снизить количество отходов и сварных соединений. Чаще всего это 6-метровые отрезки. После определения размеров гаража из профильных труб изготавливают чертеж и схемы отдельных узлов, пользуясь которыми удобно рассчитать количество профтрубы, материалов для устройства фундамента, обшивки стен и устройства кровли. Пример чертежа на фото.

Как обшить крышу и стены

Обшить гараж из металла не составит труда даже для неопытного строителя. Листы стали можно зафиксировать на каркасе при помощи сварки или резьбовыми соединениями. В последнем случае в металле высверливают отверстие необходимого диаметра, вставляют шайбы и болт, затем гровер, накручивают гайку. Таким образом можно получить сборно-разборный гараж. Минусом подобной конструкции считается минимальный уровень защиты от злоумышленников, поэтому некоторые застройщики вместо резьбовых соединений используют для закрепления листов заклёпки.

Во время монтажа листы металла тщательно прикладывают друг к другу, чтоб не образовывались щели. Для обшивки автомобильного гаража можно использовать стальной профиль. Листы этих материалов накладывают друг на друга внахлёст на одну волну.

Обратите внимание! При монтаже кровли делайте свесы относительно каркаса на 15-20 сантиметров. Это позволит эффективно отводить атмосферную влагу от стен гаража. Кровельные листы обычно закрепляются на направляющих при помощи саморезов.

Видео описание

На что надо обратить внимание, выбирая готовый б/у металлический гараж, смотрите в видео:

На нашем сайте Вы можете ознакомиться с самыми популярными проектами гаражей и прочих малых форм для частного дома – от строительных компаний, представленных на выставке домов «Малоэтажная Страна».

Кстати, насчет материала. Во-первых, у рачительного хозяина после строительства дачи или загородного дома всегда остаются отходы металлического профиля, которые он не выкидывает. Их использовать тоже можно. Если гараж будет всегда под присмотром, то для его сооружения рекомендуется использовать материалы обшивки с низкими прочностными характеристиками. А это скажется на понижении себестоимости постройки. К примеру, вместо листового железа толщиною 2-3 мм использовать профнастил толщиною 0,7-1 мм.

К тому же хозяин совместно с приглашенными мастерами сам может определить размеры конструкции, тип ее крыши, вид теплоизоляционного материала и внутренней обшивки. И все это подогнать под бюджет, выделенный для строительства металлического гаража.

Недорогой гараж из профилированных листов Источник garazhtyt.ru

Размеры гаража

Не будем вдаваться в философские рассуждения об огромном разнообразии гаражных габаритов. Просто обозначим минимальные и самые удобные для одной машины. Итак, длина 6 м, ширина 4 м, высота ворот – 1,8-2,0 м, хотя последний параметр зависит от роста хозяина. Но меньше 1,8 м делать не рекомендуется.

Теперь форма крыши. Здесь два варианта: одно- или двускатная. Первая дешевле, потому что на нее расходуется меньше материала.

Оптимальные размеры для гаражной конструкции в одну машину Источник pro-arte.pl

Почему изготовление металлических гаражей так востребовано сегодня

Металлический автогараж – это металлоконструкция, защищающая автомобиль от внешнего воздействия и несанкционированного доступа.

Такие гаражи могут собираться с использованием различных видов металлических конструкций.

• Железные листы. Используются в качестве обшивки каркаса, придавая конструкции необходимую жесткость. Лучше всего для обшивки подходят толстые листы стали, выдерживающие большую нагрузку. Однако встречаются гаражи, обшитые толстым профлистом. Такие сооружения недостаточно надежны, хотя и не проигрывают в своей несущей способности стальным сооружениям.
• Металлический профиль. Для изготовления металлопрофиля используют обычно металлические уголки, круглые и профильные трубы. Собранная из такого профиля конструкция обладает монолитностью и способностью выдерживать высокие нагрузки.

Читайте также: Особенности лазерной резки

Готовое изделие устанавливается либо на заранее сооруженный фундамент, либо на выровненный участок земли. По прочности металлические автогаражи практически не уступают кирпичным строениям.

Многие владельцы автомобилей предпочитают именно гаражные постройки из металла благодаря их объективным достоинствам:

• Стойкость к возгоранию. Металл никогда не воспламенится и не поддержит процесс горения. В случае возникновения пожара поблизости металлический гараж относительно безопасен.
• Высокая прочность. Автогараж из качественного и прочного металла трудно взломать, хотя устойчивость к взломам монолитных сооружений из классических стройматериалов немного выше.
• Относительно невысокая стоимость. Стоимость такого гаража при его изготовлении будет зависеть только от способа монтажа и качества металлических деталей. Чаще всего, цена ниже стоимости классического кирпичного или газобетонного сооружения.
• Металлическая конструкция юридически не считается монолитным строением. Для возведения металлического сооружения не требуется соответствующая разрешительная документация.
• Скорость и простота монтажа. Собрать подобное сооружение может даже новичок в строительстве. Современный рынок предлагает для изготовления несколько видов сборных металлических конструкций для автомобилей. Важно правильно их смонтировать, руководствуясь прилагаемой инструкцией.
• Относительно небольшой вес. Благодаря небольшой массе металлоконструкция мобильна, и при необходимости ее можно переместить. С монолитными автогаражами такую операцию проделать невозможно.

Впрочем, имеются у таких конструкций и недостатки:

• Минимальный уровень теплоизоляции. У металла высокая теплопроводность, вследствие чего металлический гараж плохо держит тепло, и работать внутри становится довольно некомфортно как в сильный мороз, так и в жаркую погоду. Поэтому рекомендуется производить утепление сооружения при его изготовлении различными материалами. Также быстрое нагревание и охлаждение металлических стен гаража приводит к образованию конденсата, негативно влияющего и на конструктивные элементы, и на сам автомобиль внутри.
• Невозможность установки электричества. Требования техники безопасности запрещают электрифицировать подобные строения. Подводить электричество возможно только при условии использования автономных генераторов.
• Низкий уровень пожаробезопасности. Хотя металл и не поддерживает горение, он может быстро накаляться. Имеющиеся в конструкции щели к тому же способствуют проникновению открытого огня снаружи вовнутрь, что представляет определенную опасность для находящегося внутри имущества.
• Минимальный уровень защиты. Этот момент касается автогаражей, устанавливаемых при изготовлении на землю или другое основание без крепления к нему. При большом желании всю конструкцию можно приподнять обычным домкратом. Металл также легко режется отрезными или специальными кругами. Кирпичный гараж в этом плане гораздо безопаснее.

Читайте также: Требования к материалам для лазерной резки

Советы по выбору ворот для металлических гаражей

В настоящее время применяются гаражные ворота нескольких видов.

• Подъемно-секционные. Они представляют собой конструкцию из нескольких металлических пластин, скрепляемых между собой специальными петлями. Створка из таких панелей при открытии поднимается с помощью подъемного механизма, который крепится к потолку и стенам у проема ворот. Плавное движение обеспечивается подшипниками и имеющимися в соединениях панелей прорезиненными роликами. Благодаря этим элементам ворота плавно поднимаются и опускаются вдоль направляющих.

• Рулонные (роллетные). Называются так из-за технологии открывания и состоят из следующих элементов:

— элементы створки (ламели), соединенные между собой;

— подъемный механизм;

— направляющие профили, вдоль которых движется полотно;

— рычаг для разблокирования механизма при отключении электричества;

— вал, на который накручивается рулон.

• Подъемно-поворотные. Имеют вид цельной панели, закрывающей собой проем. Конструкция металлического каркаса позволяет размещать ее в открытом состоянии под потолком, под углом 90° к закрытому положению. Основным несущим элементом является каркасная рама, поэтому ее делают из стали. Сама створка ворот также стальная. Открытие и закрытие производится электроприводом дистанционно, поэтому управлять воротами можно прямо из автомобиля.

• Двустворчатые распашные. Благодаря своей надежности, простоте и дешевизне, этот тип гаражных ворот пользуется наибольшей популярностью при изготовлении металлических конструкций. Они состоят из двух створок, закрепляемых на петлях к опорным стойкам. Для обеспечения жесткости стойки выполняются в виде цельного металлического каркаса. Конструкция позволяет открывать створки как наружу, так и внутрь, в зависимости от нужд владельца. Зачастую в одной из створок делают дверцу для людей.

Каждый тип ворот обладает особенностями, удовлетворяющими определенные потребности автовладельца. В случае необходимости при изготовлении металлического автогаража ворота оборудуются раздвижными или подъемными механизмами, предусмотренными для конкретного типа.

Во всем многообразии видов и конструкций сделать правильный выбор подчас трудно. Чтобы не ошибиться, при выборе нужно учесть некоторые изложенные ниже моменты.

Читайте также: Лазерная резка деталей: виды, возможности, преимущества

Прежде всего, проверьте качество полимерного покрытия ворот. В случае оцинкованного металла важен метод оцинковки, напрямую определяющий долговечность изделия. Применительно к гаражным воротам следует выбрать детали, оцинкованные методом порошкового напыления.

Если вы рассматриваете панели, обратите внимание на полиуретановый наполнитель – он должен быть качественным. Иначе спустя несколько лет наполнитель начнет расслаиваться и потеряет свои теплоизоляционные качества.

Внимательно осмотрите стыки между элементами. Имеющиеся в стыках детали должны быть выполнены из качественного полимера, стойкого к износу. Помимо прочего поинтересуйтесь по поводу дополнительных укрепительных элементов.

Следует также убедиться, что торсионные пружины снабжены механизмами блокировки, срабатывающими при поломке ворот. Данные механизмы блокируют створку, не давая ей упасть.

Во влажных климатических условиях выбирайте материалы с антикоррозионной защитой. При покупке выясните у продавцов сроки гарантийного обслуживания. Уточните, есть ли возможность оборудовать конструкцию после изготовления дополнительными средствами защиты от взлома.

Ворота желательно подобрать с дополнительной дверью для людей, если в гараже отсутствует боковая дверь. Ворота с электроприводом разных производителей снабжаются тяговыми ремнями, тросами или цепями для передачи движения. Рекомендуется выбирать модель с тяговым ремнем – она более удобна в эксплуатации, поскольку ремень не требуется смазывать.

Электропривод должен оснащаться системой автоматической блокировки, срабатывающей при попадании посторонних предметов под створку ворот, а также устройством замедления движения створки, снижающим нагрузку при ее опускании.

Чертеж для гаража из профтрубы

Перед началом выполнения установки необходима разработка тщательного проекта. В нем должна быть отражена не только конструкция, но и способы того, как каркас будет крепиться к основанию. По этой причине в чертежах гаража из профильных труб отображаются все места соединений и максимально точные точки установки ребер жесткости. Имея подробный план, можно рассчитать количество требуемых материалов и инструмента.

Обратите внимание! Когда создается чертеж, важно обращать внимание на то, чтобы несущие профильные изделия были цельными и обладали максимально возможной длиной.

В подробном плане учитывается способ соединения труб. Для основательных конструкций, которые монтируются на долгие годы, лучше применять сварку для скрепления металлических элементов. При планировании разборного гаража на чертеж наносятся места использования крепежных соединений (уголков с подходящими гайками и болтами).

Преимуществом сборного строения является возможность демонтажа и транспортировки гаража, а также расширение его площади при необходимости.

Необходимые трубы и инструменты

Наиболее подходящими конструктивными элементами для каркаса гаража являются профильные изделия, имеющие квадратное сечение. Строительный рынок предлагает также прямоугольные трубы, но сборка с их применением будет немного сложнее. Для стоек гаража выбираются изделия с размером стенки 100 миллиметров. Именно такие профильные трубы характеризуются хорошей прочностью и способны обеспечить высокую устойчивость строения. В качестве ребер жесткости используются менее широкие элементы со стенкой 60 мм.

Собирать конструкцию гаража можно на болтах или при помощи сварки

Кроме труб, для работы необходимы такие инструменты:

• электрическая дрель со сверлами по металлу;
• строительная рулетка (длиной 10 м);
• болгарка с дисками по металлу;
• головки и ключи;
• маркер.

Электродрель необходима для выполнения отверстий на профиле своими руками. При помощи болгарки можно выравнивать и разрезать металлические трубы под каркас. Маркером наносятся метки на материалах. Ключами и головками производятся крепления при окончательной сборке конструкции.

Поскольку при работе с металлом может образовываться мелкая стружка, представляющая опасность для организма человека, особенно для кожи и глаз, то, кроме инструментов, обязательно следует приобрести средства индивидуальной защиты (маску, очки, плотные перчатки)

Возможные варианты фундаментов

Фундамент необходим, чтобы постройка не проседала в землю. Основание должно возвышаться над ее поверхностью на 20 см. Это предотвратит попадание воды внутрь строения и позволит избежать любых контактов атмосферных осадков со стенами. Существуют несколько способов выполнения фундамента под каркасный гараж:

• готовой железобетонной плитой;
• монолитной армированной стяжкой;
• тротуарной плиткой с предварительной бетонной стяжкой.

Полом в гараже может служить и обычная бетонная стяжка, и готовые фабричные плиты

Использование готовой железобетонной плиты приемлемо только для тех, кто обладает достаточными финансовыми возможностями для ее покупки. Для фундамента понадобится несколько таких элементов. В силу их тяжести доставка и постановка плит своими руками невозможна.

Перед заказом таких конструкций требуется подготовка участка – выравнивание рабочей поверхности, специализированное выкапывание котлована, укладка нескольких слоев песка и гравия.

Обратите внимание! Общая площадь железобетонных плит должна превышать площадь основания каркаса гаража.

При ограниченном бюджете в виде фундамента производится монолитная армированная стяжка. Она прекрасно подходит для такого вида построек.

Устройство фундамента

Для основания такого легкого строения подходят:

• Сборные ЖБ плиты заводского изготовления. Для укладки плит на утрамбованную гравийно-песчаную подушку понадобится тяжелая строительная техника, что значительно удорожает строительство.
• Монолитная бетонная стяжка, усиленная арматурными стержнями.
• Ленточный сборный или монолитный фундамент. На непучинистых прочных грунтах изготавливают мелкозаглубленное основание, на грунтах, подверженных сезонным подвижкам, – заглубленное, ниже уровня промерзания почвы.
• Свайное основание.

Как сделать каркас из профильной трубы для гаража с использованием сварных соединений?

Пошаговая инструкция:

• Изготовление нижней обвязки, которая крепится к арматурным прутьям, выпущенным из фундамента.
• Приварка к нижней обвязке вертикальных стоек – угловых, а затем промежуточных.
• К верхним концам стоек приваривают элементы верхней обвязки.
• Из профтруб с меньшим сечением изготавливают дополнительные вертикальные и горизонтальные связи, улучшающие жесткость строения.
• К нижней обвязке приваривают трубы, которые будут служить лагами для пола.

Особенности устройства крыши каркасного дома из профильных труб

Для таких строений изготавливают одно- или двускатную крышу. Кровельный материал опирается на ферму, изготовленную также из профильных труб.

В качестве кровельного материала может использоваться профлист. Для крыш небольших строений фермы собирают на земле, а затем в готовом виде поднимают на верхнюю обвязку каркаса. Фермы из массивных труб собирают и сваривают в единую конструкцию непосредственно на крыше. Обычно для гаража используют 3-4 фермы.

Внимание! При составлении схемы крыши следует учитывать, что стыкование листов профнастила должно осуществляться на ребрах ферм.

Как создать каркас конструкции

По завершении фундамента гаража, можно начинать сборку каркаса. При этом используется подготовленный его чертеж. Профильные трубы укладываются горизонтально на сваи фундамента и к ним привариваются. Подобные действия выполняются по периметру будущей конструкции.

Далее устанавливаются и закрепляются вертикальные опоры. Соединяющими элементами выступают трубы, расположенные горизонтально. Они привариваются где-то в середине вертикальных опор. Следующим этапом является выполнение верхней обвязки, то есть закрепление трубы по верхней части стоек каркаса, расположенных вертикально. При этом важно учитывать конструкцию будущей кровли гаража.

Независимо от типа, крыша гаража устанавливается на надежно приваренные фермы

Наиболее простой вариант – односкатная крыша. Для ее реализации одну из сторон каркаса удлиняют. Далее на горизонтальные профильные трубы сверху укладывают и приваривают изделия, выполняющие функции несущих. Важно учитывать, что непрофессионально приваренные элементы могут привести к поломке конструкции, поэтому в таких случаях лучше воспользоваться винтовыми соединениями.

Дополнительные работы по установке гаража

Если гараж сооружается только для защиты автомобиля от осадков, то работы завершаются установкой ворот. Однако, когда он необходим для работы, то помещение следует утеплить. Для этого с внутренней стороны укладывается слой плит из пенопласта. Материал влагостойкий и не боится температурных перепадов. Большую прочность можно обеспечить закрытием утеплителя листами профнастила.

Также для экономии пространства специалисты советуют применять особые материалы с отражающим покрытием на одной из сторон. Такие элементы позволят избежать перегрева гаража летом. Если регион характеризуется холодными зимами, то в гараже устанавливается печка, имеющая высокую производительность и небольшой расход.

Обратите внимание! В таком случае очень важно сделать дымоход для отвода продуктов сгорания наружу.

Иногда необходима установка дополнительной звукоизоляции. Однако, современные материалы, имеющие подобные свойства, довольно дорогостоящие. Особое внимание при установке гаража следует уделить его дверям. Они четко выставляются по уровню для того, чтобы в свободном состоянии произвольно не перемещаться (закрываться или открываться) под собственным весом.

Для гаража можно выбрать любой тип ворот, наиболее удобными будут подъемные или роллетного типа

Некоторые аспекты конструкции гаражей

Создать каркас можно двумя способами:

• на месте;
• модульной сборкой.

Сборка на месте обычно используется тогда, когда работы выполняются без помощников. При втором варианте каждая из стенок гаража с ребрами жесткости отдельно собирается на ровной поверхности. Потом готовые модули устанавливают на фундамент и соединяют между собой.

Если планом предусматривается двухскатная кровля, то каждый элемент (обычно 2-4 шт.) также изготавливают отдельно и устанавливается после сборки каркаса. Существуют несколько типов ворот, которые можно применять для гаражей:

• секционные;
• роллетные;
• распашные;
• подъемно-поворотные.

Устанавливать ворота намного легче до формирования наружной обшивки. Также важно на чертеже предусмотреть небольшой выпуск материала кровли за стены гаража. Это необходимо, чтобы талая или дождевая вода не стекали на фундамент по стенам. По краю кровли рекомендуется устанавливать специальные отливы.

Наружную облицовку можно выполнять не только профнастилом, но и сайдинговыми панелями. Для их укладки необходима обшивка каркаса гаража плитами OSB. Они станут не только основой для материала облицовки, но и обеспечат дополнительную звуковую и теплоизоляцию.

Установку гаража из профильных труб можно выполнить без привлечения специалистов. Перед началом работ важно четко определиться с назначением, конструкцией строения, а также набором необходимых материалов и деталей.

Проекты гаражей

Количество проектов 41

• 31.8² Общая площадь
• 6 x 5м Площадь застройки

от 429 300 р. Срок возведения индивидуально

• 76.95² Общая площадь
• 8 x 11м Площадь застройки

от 881 400 р. Срок возведения индивидуально

• 32² Общая площадь
• 4 x 8м Площадь застройки

от 432 000 р. Срок возведения индивидуально

• 41² Общая площадь
• 6 x 6м Площадь застройки

индивидуальный расчет Срок возведения индивидуально

• 33² Общая площадь
• 6 x 6м Площадь застройки

от 112 450 р. Срок возведения 1 день

• 40² Общая площадь
• 8 x 5м Площадь застройки

от 404 596 р. Срок возведения индивидуально

• 22² Общая площадь
• 4 x 6м Площадь застройки

от 73 650 р. Срок возведения 1 день

• 26² Общая площадь
• 6 x 4м Площадь застройки

от 100 050 р. Срок возведения 1 день

• 11.7² Общая площадь
• 3 x 4м Площадь застройки

от 157 950 р. Срок возведения индивидуально

• 76.2² Общая площадь
• 17 x 5м Площадь застройки

от 1 028 700 р. Срок возведения 44 дня

• 36² Общая площадь
• 6 x 6м Площадь застройки

от 187 100 р. Срок возведения 1 день

• 89.79² Общая площадь
• 12 x 7м Площадь застройки

от 1 212 165 р. Срок возведения индивидуально

• 22² Общая площадь
• 4 x 6м Площадь застройки

от 72 650 р. Срок возведения 1 день

• 20.6² Общая площадь
• 6 x 4м Площадь застройки

от 278 100 р. Срок возведения индивидуально

• 33² Общая площадь
• 6 x 6м Площадь застройки

от 140 850 р. Срок возведения 1 день

• 42² Общая площадь
• 5 x 9м Площадь застройки

от 567 000 р. Срок возведения 29 дней

• 37² Общая площадь
• 6 x 6м Площадь застройки

от 1 689 915 р. Срок возведения индивидуально

• 27² Общая площадь
• 6 x 6м Площадь застройки

от 122 500 р. Срок возведения 1 день

• 158² Общая площадь

от 2 133 000 р. Срок возведения индивидуально

• 60² Общая площадь
• 6 x 12м Площадь застройки

от 1 014 000 р. Срок возведения индивидуально

Сегодня расскажем в этой статье о таком очень необходимом сооружении, как металлический гараж. Разберемся в критериях выбора, как его устанавливать и собирать, как проводится обшивка и утепление гаража. Разберетесь в полученной информации – будете понимать что, как и почему делают мастера, которым доверили сооружение этой конструкции и будете «в теме» при обсуждении деталей.

Металлический гараж с двускатной крышей Источник farpost.ru

Почему следует обращаться к нам

Мы с уважением относимся ко всем клиентам и одинаково скрупулезно выполняем задания любого объема.

Наши производственные мощности позволяют обрабатывать различные материалы:

• цветные металлы;
• чугун;
• нержавеющую сталь.

При выполнении заказа наши специалисты применяют все известные способы механической обработки металла. Современное оборудование последнего поколения дает возможность добиваться максимального соответствия изначальным чертежам.

Преимуществом обращения к нашим специалистам является соблюдение ГОСТа и всех технологических нормативов. На каждом этапе работы ведется жесткий контроль качества, поэтому мы гарантируем клиентам добросовестно выполненный продукт.

Благодаря опыту наших мастеров на выходе получается образцовое изделие, отвечающее самым взыскательным требованиям. При этом мы отталкиваемся от мощной материальной базы и ориентируемся на инновационные технологические наработки.

Мы работаем с заказчиками со всех регионов России. Если вы хотите сделать заказ на металлообработку, наши менеджеры готовы выслушать все условия. В случае необходимости клиенту предоставляется бесплатная профильная консультация.