Содержание
- Как заменить поршневую на бензопиле штиль 180
- WRCBUX.RU
- Как правильно поставить поршень на штиль 180
- Основные поломки
- Причины неполадок поршневой бензопилы
- Поршневая группа бензопилы
- Алгоритм замены поршневой бензопилы
- Когда нужна замена поршня
- Описание поршневой группы бензопилы Штиль 180
- Замена поршневой группы на бензопиле Stihl MS180
- Как поменять поршневую на бензопиле Штиль 180
- Бензопила штиль замена поршневой
- Как поменять поршневую на бензопиле штиль 180
- Почему бензопила Штиль не заводится после замены поршневой
- Видео
- Итоги
- Ремонт поршневой бензопилы своими руками
Как заменить поршневую на бензопиле штиль 180
WRCBUX.RU
Инструмент для дачи и дома
Замена Поршневой Бензопилы Штиль 180 Видео
Как поменять поршневую на бензопиле штиль 180
Главные неисправности бензопилы Stihl ms 180 связаны с поршневой группой. Разглядим, главные предпосылки, по которым поршневую нужно поменять. Дадим описание поршневой и метод её подмены.
ВАЖНО. Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ. Читать далее
Обстоятельств, по которым поршень нужно поменять, как вобщем, и на сто процентов поршневую, вам больше понравятся достаточно, увы что остается сделать нашему клиенту их делят на естественные и показавшиеся в ходе неверной эксплуатации. Естественные, это износ образовавшийся по причине длительной эксплуатации бензопилы Штиль 180. Искусственных еще не просто, к примеру:
- перегрев мотора и возникновение термических задиров;
Проводить диагностику ЦПГ нужно в этом случае если Штиль мс 180 резко растерял мощность иначе говоря не заводится, в этом случае стартер инструмента не проворачивается. Для которого предназначена конструкция если стартер проворачивается, увы пила не запускается, при всем этом конечно искра и горючее в цилиндр поступает исправно, нужно измерить компрессию в движке.
При возникновении подозрения на трудности с ЦПГ, лучше обратиться в авторизованный производителем сервисный центр, т. к. исключительно в нем быть без полного разбора точно диагностировать неисправность и по мере надобности провести высококачественный ремонт.
You may also like
9.5 – 11 Атм. считается обычным показателем, когда бензопила Штиль исправно запускается и выдает наивысшую мощность, если компрессия ниже, встречаются возможность того, что на цилиндропоршневой группе имеются забияки, или её износ довольно велик. В итоге при пониженной компрессии, для предстоящей диагностики, нужно стопроцентно разбирать пилу.
Найти наличие задиров на поршне, также облом поршневого кольца, есть вариант если снять глушитель и провести зрительный осмотр видимой части поршневой, в этом случае кольца на упругость можно проверить, надавив там маленькой отверткой. На рабочих кольцах будет наблюдаться маленькое хождение, дефектное или зажатое поршневое кольцо ходить не будет.
На бензопиле штиль 180, поршневая группа имеет поперечник 38 мм. Размерность ЦПГ бензопилы определяется поперечником поршня, цилиндр чуток чем просто. В комплектации стандарт ЦПГ MS 180 поставляется в комплекте с пальцем поршня, 2-мя поршневыми кольцами и 2-мя стопорными.
Внутренняя поверхность цилиндра может быть совершенно отшлифована и иметь глянцевый сияние, куда нужно направить внимание в покупке запасной ЦПГ для бензопилы stihl ms. Если на внутренней части цилиндра имеются повреждения, устанавливать таковой цилиндр не надо.
Тут видео мы покажем для вас как, выполнить замену поршневой группы на бензопиле Stihl MS180,сальники коленвала.
Отличительной чертой ЦПГ на Штиль МС 180 будет то, что у него установлено два компрессионных кольца, хоть и фактически у всех главных его соперников имеется всего одно. Как убеждает производитель, установка пары колец, позволяет лучше стабилизировать поршень в работах, усилить его остывание и повысить компрессию в движке, по причине чего улучшается пуск.
Приступая к работе по подмене поршня либо поршневой группы в сборе, бензопилу нужно с максимальным качеством очистить от загрязнений. Дальше, работа проводится по последующему методу:
- Снимается верхняя крышка с пилы и выворачивается свеча зажигания.
- Убирается боковая крышка.
- С помощью силовой отвертки удаляются стопора с амортизаторов бензопилы, после этого его ручка отсоединяется от корпуса.
- Дальше, нужно снять ведомую звездочку и стартер.
- В свечное отверстие установить стопор поршня и раскрутить гайку крепления маховика и сцепление.
- Снять маховик, сцепление и механизм червячного привода маслонасоса, который размещен за сцеплением.
- Раскрутить два винта крепления карбюратора и воздушного фильтра. Снять фильтр, рычаг управления движком и карбюратор Штиль.
- Снять катушку зажигания и глушитель.
Если подобные операции проведены, нужно дополнительно очистить пилу от грязищи, далее перевернуть ее днищем ввысь и вывернуть четыре винта крепления мотора к корпусу бензопилы. Выкрутив винты, движок отделяется от корпуса и еще один раз очищается.
На снятом движке раскручиваются и снимается поддон, после этого поршень в сборе с коленчатым валом вынимается из мотора.
Вынимая поршень из цилиндра, нужно уяснить, как он был размещен относительно цилиндра.
Дальше, с помощью маленькой отвертки, вынимаются стопорные кольца поршневого пальца, и коленвал отсоединяется от поршня.
Для которого предназначена конструкция, когда нужно поменять только поршень, есть вариант установить его на коленвал, после этого смонтировать стопорные кольца поршневого пальца, здесь расположив их таким макаром, чтоб место разрыва стопорного кольца, было ориентировано вниз. Это нужно чтобы во время работы мотора исключить возможность самопроизвольного выскакивания стопорного кольца (согласно аннотации производителя Штиль). После чего инсталлируются компрессионные кольца, цилиндр смазывается моторным маслом и движок собирается.
Работу по установке поршня в цилиндр, нужно проводить с наибольшей бдительностью, т. к. компрессионные кольца хрупкие и просто ломаются.
Картер устанавливается на движок, для прокладки употребляется герметик, после этого устанавливаются четыре винта крепления и затягиваются крест — накрест. Дальше, движок устанавливается на корпус бензопилы. Следующая сборка делается по оборотному методу разборки.
Если проход, если пила не запускается после подмены поршневой, нужно проверить подачу горючего в камеру, и дополнительно провести диагностику бухгалтерской системы зажигания. Нередко в процессе установки рычага управления на бензопилу, мастера запамятывают подсоединить провода, идущие от катушки зажигания, и в результате искра теряется и пила не заводится.
Также неувязка скрывается в зажатом шланге топливной подачи либо когда если он вообщем не подсоединен. Обстоятельств это вам больше понравятся огромное количество, увы стоит держать в голове, что тогда если работы по подмене поршневой проведены верно, инструмент должен без каких-то заморочек запустится и нормально работать.
На видео поищите подробную видео аннотацию, когда мастер в любых деталях показал, как верно разобрать пилу и установить на ее поверхность новейшую поршневую. Также в видео видим как верно проводится очистка пилы в течении ремонта.
Замена поршневой бензопилы штиль 180 видео.
Мы разглядели главные предпосылки и неисправности бензопилы Штиль мс 180 когда нужна подмена ЦПГ. Но, вы, в каждом определенном случае, предпосылки бывают вариации пересекаться, и так же для правильного ремонта, нужен полный подход в решении препядствия. Поставить на пилу новейшую поршневую, это редко значит решить делему. Нужно непременно убрать предпосылки появления неисправности и инструмент будет служить длительно без появления заморочек и необходимости ремонта.
Как правильно поставить поршень на штиль 180
Самостоятельный ремонт бензопилы возможен, если следовать инструкции
Среди хозяйственного инвентаря владельца частного дома обязательно должна быть бензопила. незаменимая вещь в хозяйстве, если необходимо напилить дров, спилить сухие ветки на садовых деревьях или даже целое дерево.
В последние годы лидерство на рынке садово-парковой техники держит компания Stihl. Бензопилы компании имеют доступную цену в районе 7000-8000 рублей и достаточно высокое качество для такой цены. Поэтому их взяли на вооружение не только жители частного сектора, но также лесорубы и работники коммунальных служб по благоустройству территорий. К сожалению, даже качественная техника со временем вырабатывает свой ресурс и требует замены отдельных комплектующих. Ремонт бензопилы часто приходится делать самостоятельно, так как поломки, в основном, начинаются после окончания гарантийного срока.
Основные поломки
Прежде чем сдать сломанную бензопилу в ремонтный сервис, стоит самостоятельно попробовать выявить поломку и, возможно, исправить её. Для этого есть инструкция по ремонту бензопилы, которая всегда входит в комплект поставки. В ней можно найти ответы, как выполнить ремонт в случаях, когда:
- порвалась цепь;
- пила не заводится;
- пила заводится и сражу же глохнет;
- бензопила работает, но не на полную мощность.
Одной из важнейших частей любой бензопилы является цилиндропоршневая группа (ЦПГ), которая передает вращательное движение ведущей звездочке. Несмотря на надежность этого узла у большинства моделей с течением времени требуется его диагностика и ремонт. Именно работоспособность ЦПГ бензопилы определяет мощность агрегата, его легкость запуска, наличие холостого хода и расход топливной смеси.
Причины неполадок поршневой бензопилы
Существует масса причин выхода из строя ЦПГ, которые принято разделять на две основные категории: естественный износ и искусственные неисправности. К первому виду неполадок, как видно из названия, относится физический износ трущихся деталей поршневой группы. Вторая категория более обширная и подразумевает под собой:
Элементы поршневой бензопилы
- сильный перегрев ДВС и, как следствие, появление термических задиров на поверхности поршня;
- облом нижней части поршня (юбки) ввиду длительности работы бензопилы на предельных оборотах;
- попадание в камеру сгорания инородных частиц и возникновение механических повреждений ЦПГ;
- облом компрессионного (поршневого) кольца из-за сильного износа или превышения допустимых оборотов пилы;
- несоответствие рекомендованных порций бензина и масла при приготовлении топливной смеси.
Изношенный поршень бензопилы
Специалисты не рекомендуют разбирать ЦПГ без особых на то причин. Однако если инструмент существенно потерял мощность, возник металлический звон в ДВС или при рывках стартером коленчатый вал не проворачивается, следует произвести диагностику поршневой бензопилы. В первую очередь для выявления неполадок мотора необходимо замерить компрессию в цилиндре. При существенном её отклонении от рекомендованных производителем значений можно смело утверждать, что на поверхности цилиндра или поршня имеются царапины, выработка, задиры. Именно падение компрессии является основанием для полной разборки и ремонта поршневой группы бензопилы.
Для оперативной диагностики ЦПГ на предмет поломки компрессионного кольца бензопилы или задиров в цилиндре профессионалы советуют снять глушитель и через выпускное окно оценить их состояние.
Поршневая группа бензопилы
Размеры цилиндропоршневой группы определяются в первую очередь диаметром поршня, изготовленного из жаропрочного алюминиевого сплава. Вне зависимости от модели ЦПГ бензопилы состоит из цилиндра, поршня, удерживающего пальца и двух фиксаторов.
Зеркало цилиндра бензопилы
При покупке поршневой бензопилы стоит обратить внимание на внутреннюю поверхность цилиндра, которая должна быть отполирована и иметь глянцевый блеск. При наличии повреждений, царапин специалисты не рекомендуют устанавливать такой цилиндр.
С целью повышения компрессии в рабочем агрегате и, как следствие, увеличения мощности, многие производители устанавливают по два поршневых кольца. Изготовленные из специального чугуна компрессионные кольца бензопилы плотно прилегают к цилиндру, в результате чего обеспечивается герметичность камеры сгорания.
Алгоритм замены поршневой бензопилы
Если настало время замены ЦПГ бензопилы необходимо знать, что для каждой конкретной модели существует индивидуальный алгоритм действий. Для облегчения работ по разборке/сборке необходимо подготовить свечной ключ, большую плоскую отвертку, молоток, компрессор для очистки деталей агрегата, набор рожковых и торцовых ключей. Вне зависимости от производителя и конструктивных особенностей модели перед тем как снять цилиндр бензопилы необходимо произвести следующие работы:
- Демонтаж верхней защитной крышки;
- Выкручивание свечи зажигания;
- Снятие боковой крышки;
- С помощью большой плоской отвертки убираются стопора с амортизаторов;
- В канал свечи помещаем шнурок для фиксации коленчатого вала и откручиваем сцепление и гайку маховика;
- Демонтаж ведущей звездочки цепи;
- Убираем карбюратор с воздушным фильтром;
- Снимаем модуль зажигания и выхлопную систему.
После изъятия из основания силового агрегата откручиваем поддон и вынимаем коленчатый вал с поршнем из цилиндра. С помощью слесарного пинцета или отвертки демонтируем стопоры поршневого пальца.
Перед демонтажем поршневой необходимо запомнить его расположение в цилиндре, чтобы в последующем не тратить время на повторную разборку и сборку силового агрегата.
Герметик для фиксации поддона бензопилы
Перед началом сборки необходимо сжатым воздухом, ветошью и другими средствами очистить детали и узлы агрегата от грязи, остатков опилок, пыли. Первый этап замены поршневой бензопилы заключается в установки на коленчатый вал поршня. Фиксируем его на шатуне стальным пальцем, входящим в комплект поставки ЦПГ. С целью недопущения произвольного выпадения стопорных колец рекомендуется устанавливать их разрезом вниз. Далее монтируем компрессионные кольца на поршень, но ввиду их хрупкости и ломкости к этой операции нужно подойти максимально внимательно. Для недопущения образования царапин перед установкой поршневой в цилиндр нужно смазать поршень маслом. Перед установкой картера (поддона) потребуется обезжирить его монтажную поверхность и нанести слой термостойкого герметика. Сборку бензопилы производим в обратном описанному выше алгоритму.
Зачастую замена поршня бензопилы, коленчатого вала и компрессионных колец решает проблемы с холостым ходом и с проблематичным запуском ДВС.
Триммер для дачи
Замена Поршневой Группы Штиль 180
Как поменять поршневую на бензопиле штиль 180
Главные неисправности бензопилы Stihl ms 180 связаны с поршневой группой. Разглядим, главные предпосылки, по которым поршневую нужно поменять. Дадим описание поршневой и метод её подмены.
ВАЖНО. Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ. Читать далее
Когда нужна замена поршня
Обстоятельств, по которым поршень нужно поменять, как вобщем, и на сто процентов поршневую, а возможно достаточно, однако что остается сделать нашему клиенту их разделяют на естественные и показавшиеся в итоге неверной эксплуатации. Естественные, это износ образовавшийся по причине длительной эксплуатации бензопилы Штиль 180. Искусственных еще не просто, к примеру:
- перегрев мотора и возникновение термических задиров;
Проводить диагностику ЦПГ нужно когда если Штиль мс 180 резко растерял мощность иначе говоря не заводится, при всем этом стартер инструмента не проворачивается. Если проход если стартер проворачивается, но пила не запускается, здесь конечно искра и горючее в цилиндр поступает исправно, нужно измерить компрессию в движке.
При возникновении подозрения на препядствия с ЦПГ, лучше обратиться в авторизованный производителем сервисный центр, т. к. исключительно в нем бывают вариации без полного разбора точно диагностировать неисправность и по мере надобности провести высококачественный ремонт.
Читайте так же
9.5 – 11 Атм. считается обычным показателем, когда бензопила Штиль исправно запускается и выдает наивысшую мощность, если компрессия ниже, есть возможность того, что на цилиндропоршневой группе имеются забияки, или её износ довольно велик. В итоге при пониженной компрессии, для предстоящей диагностики, нужно вполне разбирать пилу.
Найти наличие задиров на поршне, также облом поршневого кольца, можно если снять глушитель и провести зрительный осмотр видимой части поршневой, здесь кольца на упругость есть вариант проверить, надавив у них маленькой отверткой. На рабочих кольцах будет наблюдаться маленькое хождение, дефектное либо зажатое поршневое кольцо ходить не будет.
Описание поршневой группы бензопилы Штиль 180
На бензопиле штиль 180, поршневая группа имеет поперечник 38 мм. Размерность ЦПГ бензопилы определяется поперечником поршня, цилиндр чуток не просто. В комплектации стандарт ЦПГ MS 180 поставляется в комплекте с пальцем поршня, 2-мя поршневыми кольцами и 2-мя стопорными.
Замена поршневой группы штиль 180.
Внутренняя поверхность цилиндра обязана быть совершенно отшлифована и иметь глянцевый сияние, куда нужно направить внимание в вопросе приобретения запасной ЦПГ для бензопилы stihl ms. Если на внутренней части цилиндра имеются повреждения, устанавливать таковой цилиндр не надо.
Замена поршневой группы на бензопиле Stihl MS180
Здесь видео мы покажем для вас как, выполнить замену поршневой группы на бензопиле Stihl MS180,сальники коленвала.
Отличительной чертой ЦПГ на Штиль МС 180 будет то, что у него установлено два компрессионных кольца, хоть и фактически у всех главных его соперников имеется всего одно. Как убеждает производитель, установка пары колец, позволяет лучше стабилизировать поршень в работах, усилить его остывание и повысить компрессию в движке, путем чего улучшается пуск.
Как поменять поршневую на бензопиле Штиль 180
При желании подмены старенькой поршневой и установки новейшей, следует знать, как верно это делается и соблюдать определенный метод действий. Также нужно иметь маленькую шлицевую отвертку, особый комбинированный ключ штиль, силовую отвертку, молоток, выколотку из мягенького материала, компрессор и стопор для поршня Штиль.
Приступая к работе по подмене поршня как еще его называют поршневой группы в сборе, бензопилу нужно с максимальным качеством очистить от загрязнений. Дальше, работа проводится по последующему методу:
- Снимается верхняя крышка с пилы и выворачивается свеча зажигания.
- Убирается боковая крышка.
- С помощью силовой отвертки удаляются стопора с амортизаторов бензопилы, после этого его ручка отсоединяется от корпуса.
- Дальше, нужно снять ведомую звездочку и стартер.
- В свечное отверстие установить стопор поршня и раскрутить гайку крепления маховика и сцепление.
- Снять маховик, сцепление и механизм червячного привода маслонасоса, который размещен за сцеплением.
- Раскрутить два винта крепления карбюратора и воздушного фильтра. Снять фильтр, рычаг управления движком и карбюратор Штиль.
- Снять катушку зажигания и глушитель.
Если подобные операции проведены, нужно снова очистить пилу от грязищи, после этого перевернуть ее днищем ввысь и вывернуть четыре винта крепления мотора к корпусу бензопилы. Выкрутив винты, движок отделяется от корпуса и дополнительно очищается.
На снятом движке раскручиваются и снимается поддон, после этого поршень в сборе с коленчатым валом вынимается из мотора.
Бензопила штиль замена поршневой
Как поменять поршневую на бензопиле штиль 180
Основные неисправности бензопилы Stihl ms 180 связаны с поршневой группой. Рассмотрим, основные причины, по которым поршневую необходимо заменить. Дадим описание поршневой и алгоритм её замены.
Причин, по которым поршень необходимо заменить, как впрочем, и полностью поршневую, может быть достаточно много, но все их можно разделить на естественные и появившиеся в результате неправильной эксплуатации. Естественные, это износ образовавшийся из-за продолжительной эксплуатации бензопилы Штиль 180. Искусственных гораздо больше, например:
- перегрев двигателя и появление тепловых задиров;
- попадания в цилиндр инородного тела и появление механических задиров;
- облом поршневого кольца в результате превышения максимальных оборотов двигателя;
- облом юбки поршня из-за превышения оборотов;
- использование некачественного топлива, в результате чего поршневая группа бензопилы изнашивается со стороны впускного канала в цилиндре;
- эксплуатация бензопилы Штиль с загрязненным топливным фильтром, в результате чего снижается процент масла в топливной смеси;
Проводить диагностику ЦПГ необходимо в том случае если Штиль мс 180 резко потерял мощность или не заводится, при этом стартер инструмента не проворачивается. В случае если стартер проворачивается, но пила не запускается, при этом есть искра и топливо в цилиндр поступает исправно, необходимо измерить компрессию в двигателе.
При появлении подозрения на проблемы с ЦПГ, желательно обратиться в авторизованный производителем сервисный центр, т. к. только в нем могут без полного разбора точно диагностировать неисправность и при необходимости провести качественный ремонт.
9.5 – 11 Атм. считается нормальным показателем, при котором бензопила Штиль исправно запускается и выдает максимальную мощность, если компрессия ниже, есть вероятность того, что на цилиндропоршневой группе имеются задиры, либо её износ достаточно велик. В любом случае при пониженной компрессии, для дальнейшей диагностики, необходимо полностью разбирать пилу.
Определить наличие задиров на поршне, а также облом поршневого кольца, можно если снять глушитель и провести визуальный осмотр видимой части поршневой, при этом кольца на упругость можно проверить, надавив на них небольшой отверткой. На рабочих кольцах будет наблюдаться небольшое хождение, дефектное или зажатое поршневое кольцо ходить не будет.
На бензопиле штиль 180, поршневая группа имеет диаметр 38 мм. Размерность ЦПГ бензопилы определяется диаметром поршня, цилиндр чуть больше. В стандартной комплектации ЦПГ MS 180 поставляется в комплекте с пальцем поршня, двумя поршневыми кольцами и двумя стопорными.
Внутренняя поверхность цилиндра должна быть идеально отшлифована и иметь глянцевый блеск, на что необходимо обратить внимание при покупке запасной ЦПГ для бензопилы stihl ms. Если на внутренней части цилиндра имеются повреждения, устанавливать такой цилиндр не нужно.
Отличительной чертой ЦПГ на Штиль МС 180 является то, что на нем установлено два компрессионных кольца, в то время, как практически у всех основных его конкурентов имеется всего одно. Как уверяет производитель, установка пары колец, позволяет лучше стабилизировать поршень в работе, усилить его охлаждение и повысить компрессию в двигателе, за счет чего улучшается запуск.
При необходимости замены старой поршневой и установки новой, необходимо знать, как правильно это делается и соблюдать определенный алгоритм действий. Также необходимо иметь небольшую шлицевую отвертку, специальный комбинированный ключ штиль, силовую отвертку, молоток, выколотку из мягкого материала, компрессор и стопор для поршня Штиль.
Приступая к работе по замене поршня или поршневой группы в сборе, бензопилу необходимо максимально качественно очистить от загрязнений. Далее, работа проводится по следующему алгоритму:
- Снимается верхняя крышка с пилы и выкручивается свеча зажигания.
- Убирается боковая крышка.
- При помощи силовой отвертки удаляются стопора с амортизаторов бензопилы, после чего его ручка отсоединяется от корпуса.
- Далее, необходимо снять ведущую звездочку и стартер.
- В свечное отверстие установить стопор поршня и раскрутить гайку крепления маховика и сцепление.
- Снять маховик, сцепление и механизм червячного привода маслонасоса, который расположен за сцеплением.
- Раскрутить два винта крепления карбюратора и воздушного фильтра. Снять фильтр, рычаг управления двигателем и карбюратор Штиль.
- Снять катушку зажигания и глушитель.
После того как все эти операции проведены, необходимо еще раз очистить пилу от грязи, после чего перевернуть ее днищем вверх и выкрутить четыре винта крепления двигателя к корпусу бензопилы. Выкрутив винты, двигатель отделяется от корпуса и еще раз очищается.
На снятом двигателе раскручиваются и снимается поддон, после чего поршень в сборе с коленчатым валом вынимается из двигателя.
Вынимая поршень из цилиндра, необходимо запомнить, как он был расположен относительно цилиндра.
Далее, при помощи небольшой отвертки, вынимаются стопорные кольца поршневого пальца, и коленвал отсоединяется от поршня.
В случае, когда необходимо заменить только поршень, можно установить его на коленвал, после чего смонтировать стопорные кольца поршневого пальца, при этом расположив их таким образом, чтобы место разрыва стопорного кольца, было направлено вниз. Это необходимо для того, чтобы при работе двигателя исключить вероятность самопроизвольного выскакивания стопорного кольца (согласно инструкции производителя Штиль). После этого устанавливаются компрессионные кольца, цилиндр смазывается моторным маслом и двигатель собирается.
Работу по установке поршня в цилиндр, необходимо проводить с максимальной внимательностью, т. к. компрессионные кольца хрупкие и легко ломаются.
Картер устанавливается на двигатель, в качестве прокладки используется герметик, после чего монтируются четыре винта крепления и затягиваются крест — накрест. Далее, двигатель устанавливается на корпус бензопилы. Последующая сборка производится по обратному алгоритму разборки.
Почему бензопила Штиль не заводится после замены поршневой
В случае, если пила не запускается после замены поршневой, необходимо проверить подачу топлива в камеру, а также провести диагностику системы зажигания. Очень часто при установке рычага управления на бензопилу, мастера забывают подсоединить провода, идущие от катушки зажигания, в результате чего искра пропадает и пила не заводится.
Также проблема может скрываться в пережатом шланге топливной подачи или в том случае если он вообще не подсоединен. Причин конечно может быть множество, но стоит помнить, что в том случае если все работы по замене поршневой проведены правильно, инструмент должен без каких-либо проблем запустится и нормально работать.
Видео
На видео можно посмотреть подробную видео инструкцию, в которой мастер во всех деталях показал, как правильно разобрать пилу и установить на нее новую поршневую. Также в видео можно увидеть как правильно проводится чистка пилы в процессе ремонта.
Итоги
Мы рассмотрели основные причины и неисправности бензопилы Штиль мс 180 при которых необходима замена ЦПГ. Но, как правило, в каждом конкретном случае, причины могут пересекаться, и для правильного ремонта, необходим комплексный подход к решению проблемы. Поставить на пилу новую поршневую, это не всегда означает решить проблему. Необходимо обязательно устранить причины возникновения неисправности и инструмент будет служить долго без возникновения проблем и необходимости ремонта.
Ремонт поршневой бензопилы своими руками
Одной из важнейших частей любой бензопилы является цилиндропоршневая группа (ЦПГ), которая передает вращательное движение ведущей звездочке. Несмотря на надежность этого узла у большинства моделей с течением времени требуется его диагностика и ремонт. Именно работоспособность ЦПГ бензопилы определяет мощность агрегата, его легкость запуска, наличие холостого хода и расход топливной смеси.
Если настало время замены ЦПГ бензопилы необходимо знать, что для каждой конкретной модели существует индивидуальный алгоритм действий. Для облегчения работ по разборке/сборке необходимо подготовить свечной ключ, большую плоскую отвертку, молоток, компрессор для очистки деталей агрегата, набор рожковых и торцовых ключей. Вне зависимости от производителя и конструктивных особенностей модели перед тем как снять цилиндр бензопилы необходимо произвести следующие работы:
- Демонтаж верхней защитной крышки;
- Выкручивание свечи зажигания;
- Снятие боковой крышки;
- С помощью большой плоской отвертки убираются стопора с амортизаторов;
- В канал свечи помещаем шнурок для фиксации коленчатого вала и откручиваем сцепление и гайку маховика;
- Демонтаж ведущей звездочки цепи;
- Убираем карбюратор с воздушным фильтром;
- Снимаем модуль зажигания и выхлопную систему.
После изъятия из основания силового агрегата откручиваем поддон и вынимаем коленчатый вал с поршнем из цилиндра. С помощью слесарного пинцета или отвертки демонтируем стопоры поршневого пальца.
Перед демонтажем поршневой необходимо запомнить его расположение в цилиндре, чтобы в последующем не тратить время на повторную разборку и сборку силового агрегата.
Герметик для фиксации поддона бензопилы
Перед началом сборки необходимо сжатым воздухом, ветошью и другими средствами очистить детали и узлы агрегата от грязи, остатков опилок, пыли. Первый этап замены поршневой бензопилы заключается в установки на коленчатый вал поршня. Фиксируем его на шатуне стальным пальцем, входящим в комплект поставки ЦПГ. С целью недопущения произвольного выпадения стопорных колец рекомендуется устанавливать их разрезом вниз. Далее монтируем компрессионные кольца на поршень, но ввиду их хрупкости и ломкости к этой операции нужно подойти максимально внимательно. Для недопущения образования царапин перед установкой поршневой в цилиндр нужно смазать поршень маслом. Перед установкой картера (поддона) потребуется обезжирить его монтажную поверхность и нанести слой термостойкого герметика. Сборку бензопилы производим в обратном описанному выше алгоритму.
Зачастую замена поршня бензопилы, коленчатого вала и компрессионных колец решает проблемы с холостым ходом и с проблематичным запуском ДВС.
Как заменить поршень на бензопилу спокойным 180
Основные неисправности пилы Stihl ms 180 связаны с поршневой группой. Рассмотрим основные причины, по которым необходимо заменить поршень. Опишем поршень и его алгоритм замены.
ВАЖНЫЙ. Опытный электрик налил в сеть секрет, как платить за электричество вдвое меньше, законным путем. Прочитайте больше
Когда заменить поршень
Причины, по которым необходимо заменить поршень, а также полностью поршень, могут быть довольно много, но все они могут быть разделены на естественные и в результате неправильной работы. Естественный, это износ, образованный из-за продолжительной работы цепной пилы 180. Искусственный намного больше, например:
- перегрев двигателя и появление скоринга тепла;
- попадание в цилиндр инородного тела и появление механического скоринга;
- поломка поршневого кольца в результате превышения максимальной частоты вращения двигателя;
- занос юбки поршня из-за превышения скорости;
- использование некачественного топлива, в результате чего поршневая группа бензопилы изнашивается со стороны впускного канала в цилиндре;
- работа бензопилы. Смягчение загрязненного топливного фильтра, что приводит к уменьшению процента масла в топливной смеси;
Провести диагностику GPG необходимо в том случае, если Stielt ms 180 резко потерял питание или не запустился, в то время как стартер инструмента не вращается. Если стартер вращается, но пила не запускается, возникает искра, и топливо поступает в цилиндр правильно, необходимо измерить сжатие в двигателе.
Если существует подозрение о проблемах с GPG, рекомендуется обратиться в сервисный центр, уполномоченный производителем, поскольку только в нем можно точно диагностировать неисправность без тщательного анализа и, при необходимости, провести качественный ремонт.
9,5. 11 атм. считается нормальным индикатором, в котором бензопила плавно запускается и дает максимальную мощность, если сжатие ниже, есть вероятность, что цилиндро-поршневая группа имеет потертости, или ее износ довольно большой. В любом случае, при уменьшенном сжатии, для дальнейшей диагностики необходимо полностью разобрать пилу.
Определите наличие царапин на поршне, а также сломанное поршневое кольцо, вы можете снять глушитель и визуально осмотреть видимую часть поршня, в то время как кольца для эластичности можно проверить, нажимая их небольшой отверткой. На рабочих кольцах будет небольшое движение, дефектное или зажатое поршневое кольцо не будет ходить.
Описание поршневой группы бензопилы.
В бензопиле спокойный 180, поршневая группа имеет диаметр 38 мм. Размер головки цилиндра определяется диаметром поршня, цилиндр немного больше. В стандартной комплектации GPG MS 180 поставляется с поршневым штифтом, двумя поршневыми кольцами и двумя удерживающими кольцами.
Внутренняя поверхность цилиндра в идеале должна быть отполирована и глянцевой, что следует учитывать при покупке запасного GPG для бензопилы. Если на внутренней стороне цилиндра есть повреждения, нет необходимости устанавливать такой цилиндр.
Замена поршневой группы на цепную пилу Stihl MS180
В этом видео мы покажем вам, как сделать замену поршень группа по бензопила Stihl MS180, сальники коленчатого вала.
Замена поршня на бензопилу Stihl MS 250 (часть 1)
STIHL, Штиль, MS180, спокойный, бензопила/ Запускать бензопила спокойная 180 видео.
Отличительной особенностью GPG на Stil MC 180 является то, что на нем есть два компрессионных кольца, в то время как практически все его основные конкуренты имеют только один. Как уверяет производитель, установка пары колец позволяет лучше стабилизировать работу поршня, усиливать его охлаждение и увеличивать сжатие в двигателе, тем самым улучшая пуск.
Как изменить поршень в бензопиле 180 Calm
Если вам нужно заменить старый поршень и установить новый, вам нужно знать, как это сделать правильно и следовать определенному алгоритму действий. Также необходимо иметь небольшую щелевую отвертку, специальный ключ комбинации, спокойную, силовую отвертку, молоток, мягкий пуансон, компрессор и пробку для поршня. Спокойствие.
При запуске работ по замене узла поршня или поршневой группы бензопилу необходимо очистить как можно больше от загрязнения. Затем работа выполняется по следующему алгоритму:
- Верхняя крышка снимается с пилы, и свеча зажигания отвинчивается.
- Боковая крышка снята.
- Используя силовую отвертку, пробку удаляют из амортизаторов бензопилы, после чего ее ручка отсоединяется от корпуса.
- Затем снимите звездочку привода и стартер.
- В отверстии для свечи установите упор поршня и отвинтите крепежную гайку маховика и муфту.
- Снимите маховик, муфту и червячную передачу масляного насоса, который расположен за муфтой.
- Раскрутить два винта крепления карбюратора и воздушного фильтра. Снять фильтр, рычаг управления двигателем и карбюратор. Спокойствие.
- Снимите катушку зажигания и глушитель.
После того, как все эти операции были выполнены, необходимо снова очистить пилу от грязи, затем перевернуть ее вверх дном и отвинтить четыре винта, которыми крепится двигатель к корпусу цепной пилы. После снятия винтов двигатель отделяется от корпуса и снова очищается.
При снятом двигателе поддон раскручивается и удаляется, после чего поршень, собранный с коленчатым валом, вынимается из двигателя.
Вытащив поршень из цилиндра, вы должны помнить, как он располагался относительно цилиндра.
Кроме того, с помощью небольшой отвертки фиксирующие кольца поршневого пальца удаляются, а коленчатый вал отсоединяется от поршня.
В том случае, когда необходимо лишь заменить поршень, вы можете установить его на коленчатый вал, а затем установить стопорные кольца поршневого пальца, в то время, расположив их таким образом, что точка разрыва стопорного кольца направлена вниз. Это необходимо для того, чтобы исключить возможность самопроизвольного освобождения стопорного кольца (в соответствии с инструкциями производителя). После этого устанавливаются уплотнительные кольца, цилиндр смазывается моторным маслом и собирается двигатель.
Работы по установке поршня в цилиндре должны выполняться с особой осторожностью, так как компрессионные кольца являются хрупкими и легко ломаются.
Картер монтируется на двигателе, уплотнитель используется в качестве прокладки, после чего крепится четыре крепежных винта и крепится крест-накрест. Затем двигатель монтируется на корпусе цепной пилы. Последующая сборка выполняется алгоритмом обратной разборки.
Почему Chainsaw Calm не запускается после замены поршня
В случае, если пила не запускается после замены поршня, необходимо проверить подачу топлива в камеру, а также диагностировать систему зажигания. Очень часто при установке рычага управления на цепную пилу мастера забывают подключать провода, идущие от катушки зажигания, в результате чего искра исчезает, и пила не запускается.
Кроме того, проблема может быть скрыта в защемленном топливном шланге или в том случае, если он вообще не подключен. Причин, конечно, может быть много, но стоит помнить, что в случае, если все работы по замене поршня выполнялись правильно, инструмент должен работать без проблем и работать нормально.
видео
На видео вы можете увидеть подробную видео-инструкцию, в которой мастер во всех деталях показал, как правильно разобрать пилу и установить на нее новый поршень. Также в видео вы видите, как правильно очищается пила во время процесса ремонта.
Результаты
Мы рассмотрели основные причины и неисправности бензопилы Windshield 180, где требуется замена GPG. Но, как правило, в каждом конкретном случае причины могут пересекаться, и для надлежащего ремонта необходим комплексный подход к решению проблемы. Поместите новый пистолет на пилу, это не всегда означает решение проблемы. Необходимо устранить причины неисправности, и инструмент будет работать долгое время без проблем и ремонта.
Как поменять поршневую на бензопиле штиль 180
Главные неисправности бензопилы Stihl ms 180 связаны с поршневой группой. Разглядим, главные предпосылки, по которым поршневую нужно поменять. Дадим описание поршневой и метод её подмены.
ВАЖНО. Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ. Читать далее
Если проход, если пила не запускается после подмены поршневой, нужно проверить подачу горючего в камеру, также провести диагностику бухгалтерской системы зажигания. Часто в процессе установки рычага управления на бензопилу, мастера запамятывают подсоединить провода, идущие от катушки зажигания, и в результате искра теряется и пила не заводится.
Также неувязка скрывается в зажатом шланге топливной подачи либо в этом случае если он вообщем не подсоединен. Обстоятельств это вам больше понравятся огромное количество, однако стоит держать в голове, что при условии если работы по подмене поршневой проведены верно, инструмент должен без каких-то заморочек запустится и нормально работать.
На видео увидите подробную видео аннотацию, когда мастер в многочисленных деталях показал, как верно разобрать пилу и установить на ее поверхность новейшую поршневую. Также в видео можно повстречать как верно проводится очистка пилы в ходе ремонта.
Мы разглядели главные предпосылки и неисправности бензопилы Штиль мс 180 когда нужна подмена ЦПГ. Увы, обычно, в каждом определенном случае, предпосылки бывают вариации пересекаться, для правильного ремонта, нужен полный подход в решении препядствия. Поставить на пилу новейшую поршневую, это редко значит решить делему. Нужно непременно убрать предпосылки появления неисправности и инструмент будет служить длительно без появления заморочек и необходимости ремонта.
Замена Поршневых Колец Бензопилы Штиль 180
Как выполнить ремонт бензопилы Штиль своими руками
- Главные виды и диагностика дефектов, инструменты для их устранения
- Неисправность системы подачи горючего
- Устранение дефектов пускового механизма
- Неисправности цилиндропоршневой группы бензопилы
- Неисправности в системе смазки и их устранение
При всем многообразии современных стройматериалов, очень животрепещущей остается древесная порода. Потому дровосеков, работников служб благоустройства, дачников заинтересовывают инструменты для деревообработки, в том числе бензопилы.
Бензопила Штиль легка в эксплуатации, недорога в стоимости, надежна, имеет длинный срок службы.
Различные люди предпочитают различные марки. Кого-либо интересует бензопила Партнер, кого-либо — устройство марки Штиль, кого-либо — что-то еще. Но они все периодически ломаются, при этом их поломки и похожи одна на другую, и отличаются. Дальше разглядим ремонт бензопилы Штиль своими руками.
Данный бренд отлично известен как посреди экспертов, так и посреди личных лиц, занимающихся обустройством собственного жилого места. Большая популярность бензопилы Штиль обусловливает нередкое практическое применение этого инструмента и принуждает находить методы действенной борьбы с ее обычными поломками.
Основные виды и диагностика неисправностей, инструменты для их устранения
Конструкция бензопилы Штиль.
До того как начать разборку неисправного механизма, следует приготовить надлежащие инструменты. Потому что бензопила представляет собой на техническом уровне относительно несложное приспособление, этот список маленький и включает:
- набор отверток;
- гаечные ключи;
- набор торцевых ключей;
- иглу.
Для того чтоб провести настоящее высококачественное восстановление рабочего состояния бензопилы Штиль своими руками, нужно точно установить предпосылки поломки. Поскольку указанная бензопила относится к механизмам, приводимым в движение двигателем внутреннего сгорания, основные неисправности связаны именно с этим агрегатом.
Самыми нередко встречающимися в эксплуатации бензопилы Штиль являются последующие неисправности:
- отсутствие пуска мотора;
- неуравновешенная работа ДВС сходу после запуска, в итоге чего после недолговременной работы агрегат самопроизвольно отключается;
- работающий движок не выходит на полную мощность;
- подтекает масло.
Устройство карбюратора бензопилы Штиль
Одной из нередких поломок пильного устройства является также обрыв рабочей цепи. Но она не относится к дилеммам, возникающим при работе двигательной системы. замена поршневых колец подскажите пожалуйста как заменить поршневые кольца на. Обычно ремонт порванной цепи сводится к ее подмене на новейшую.
Поиск неисправности, которая привела к выходу бензопилы из строя, делается в последующем порядке. Сначала проверяется уровень бензина в бачке. Если с уровнем все в порядке, следует перебегать к осмотру пускового устройства. Описание распространенных неисправностей бензопилы штиль 180 и воздушного фильтра,. Если и пусковой механизм не проявляет признаков поломки, нужно направить внимание на свечу зажигания.
Если в итоге кропотливого осмотра и проверки корректности зазора установлено, что свеча совсем исправна, то предпосылкой проблем, вынуждающих делать ремонт бензопилы, может являться карбюратор. Ремонт бензопилы штиль 180 здесь потребуется его полная замена. Поршневых колец и. Большая популярность бензопилы штиль замена старой и поршневых колец. Такое нередко происходит из-за того, что данное устройство обыденно засоряется.
Но если произведена подмена старенькой свечки на новейшую, вполне очищен карбюратор, а бензопила все равно не пускается либо, заработав, стремительно глохнет, то во всем может быть повинна неисправная цилиндропоршневая группа (ЦПГ). Для того чтоб отменно проверить всю группу, придется издержать некое время, фактически на сто процентов разбирая обозначенную систему. В данном случае проверяется техническое состояние цилиндра, поршня и поршневых колец.
А сейчас каждую неисправность разглядим незначительно подробнее.
В этом видео мы покажем для вас как, выполнить замену поршневой группы на бензопиле Stihl MS180,сальники коленвала.
Разборка бензопилы штиль 180 часть 1
ЧИТАЙТЕ ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:
Замена Поршневых Колец Штиль 180
Самостоятельный ремонт бензопилы возможен, если следовать инструкции
Среди хозяйственного инвентаря владельца частного дома обязательно должна быть бензопила. незаменимая вещь в хозяйстве, если необходимо напилить дров, спилить сухие ветки на садовых деревьях или даже целое дерево.
В последние годы лидерство на рынке садово-парковой техники держит компания Stihl. Бензопилы компании имеют доступную цену в районе 7000-8000 рублей и достаточно высокое качество для такой цены.
Поэтому их взяли на вооружение не только жители частного сектора, но также лесорубы и работники коммунальных служб по благоустройству территорий. К сожалению, даже качественная техника со временем вырабатывает свой ресурс и требует замены отдельных комплектующих.
Ремонт бензопилы часто приходится делать самостоятельно, так как поломки, в основном, начинаются после окончания гарантийного срока.
Прежде чем сдать сломанную бензопилу в ремонтный сервис, стоит самостоятельно попробовать выявить поломку и, возможно, исправить её. Для этого есть инструкция по ремонту бензопилы, которая всегда входит в комплект поставки. В ней можно найти ответы, как выполнить ремонт в случаях, когда:
- порвалась цепь;
- пила не заводится;
- пила заводится и сражу же глохнет;
- бензопила работает, но не на полную мощность.
KEY-DOP
В этом видео мы покажем вам как, осуществить замену поршневой группы на бензопиле Stihl MS180,сальники коленвала.
При обрыве цепи, наверное, каждому понятно, что её необходимо заменить или починить, если для этого есть технические возможности. Другими словами. это незначительный ремонт бензопилы, так как поломка легко устраняется. Хуже обстоят дела, когда возникают проблемы с двигателем, но и в этом случае во всём можно разобраться самостоятельно.
Поверхностные причины
К поверхностным поломкам можно отнести случаи, когда проблема кроется в незначительных нюансах, например, таких как отсутствие искры. В этом случае ремонт бензопилы будет заключаются всего лишь в тестировании свечи зажигания и её замене, если она вышла из строя.
Если свеча рабочая, но абсолютно сухая, значит нет подачи топлива и необходимо заняться чисткой карбюратора. Из-за низкого качества топлива и наличия в нём различных инородных примесей карбюратор может часто засоряться и закрывать путь для топлива. Если чистка карбюратора положительного результата не дала, то придётся проверять поршневую.
При использовании некачественного топлива ремонт бензопилы «Штиль 180″ именно этим и заканчивается.
Проблема двигателя бензопилы «Штиль 180″
Бензопила «Штиль 180″ имеет достаточно хороший рабочий ресурс, но при условии использования качественного масла и топлива. Не допускается заправка бензином с добавлением спирта или смеси бензола с толуолом. Использование такого топлива значительно сокращает срок службы поршневой.
Поршень прогорает, и на нём образовываются сколы и разрушаются поршневые кольца. Для замены поршня необходимо открутить четыре гайки на головке и снять цилиндр. После этого поршень будет доступен для замены.
Такой ремонт бензопилы считается самым сложным, но, если детально вникнуть в инструкцию, то каждый сможет разобраться, как и что делать, чтобы вернуть бензопиле работоспособность.
Замена поршневых колец штиль 180
Замена поршня на бензопиле штиль 180: когда менять и как
Основные неисправности бензопилы Stihl ms 180 связаны с поршневой группой. Рассмотрим, основные причины, по которым поршневую необходимо заменить. Дадим описание поршневой и алгоритм её замены.
Причин, по которым поршень необходимо заменить, как впрочем, и полностью поршневую, может быть достаточно много, но все их можно разделить на естественные и появившиеся в результате неправильной эксплуатации. Естественные, это износ образовавшийся из-за продолжительной эксплуатации бензопилы Штиль 180. Искусственных гораздо больше, например:
- перегрев двигателя и появление тепловых задиров;
- попадания в цилиндр инородного тела и появление механических задиров;
- облом поршневого кольца в результате превышения максимальных оборотов двигателя;
- облом юбки поршня из-за превышения оборотов;
- использование некачественного топлива, в результате чего поршневая группа бензопилы изнашивается со стороны впускного канала в цилиндре;
- эксплуатация бензопилы Штиль с загрязненным топливным фильтром, в результате чего снижается процент масла в топливной смеси;
Проводить диагностику ЦПГ необходимо в том случае если Штиль мс 180 резко потерял мощность или не заводится, при этом стартер инструмента не проворачивается. В случае если стартер проворачивается, но пила не запускается, при этом есть искра и топливо в цилиндр поступает исправно, необходимо измерить компрессию в двигателе.
При появлении подозрения на проблемы с ЦПГ, желательно обратиться в авторизованный производителем сервисный центр, т. к. только в нем могут без полного разбора точно диагностировать неисправность и при необходимости провести качественный ремонт.
9.5 – 11 Атм. считается нормальным показателем, при котором бензопила Штиль исправно запускается и выдает максимальную мощность, если компрессия ниже, есть вероятность того, что на цилиндропоршневой группе имеются задиры, либо её износ достаточно велик. В любом случае при пониженной компрессии, для дальнейшей диагностики, необходимо полностью разбирать пилу.
Определить наличие задиров на поршне, а также облом поршневого кольца, можно если снять глушитель и провести визуальный осмотр видимой части поршневой, при этом кольца на упругость можно проверить, надавив на них небольшой отверткой. На рабочих кольцах будет наблюдаться небольшое хождение, дефектное или зажатое поршневое кольцо ходить не будет.
На бензопиле штиль 180, поршневая группа имеет диаметр 38 мм. Размерность ЦПГ бензопилы определяется диаметром поршня, цилиндр чуть больше. В стандартной комплектации ЦПГ MS 180 поставляется в комплекте с пальцем поршня, двумя поршневыми кольцами и двумя стопорными.
Внутренняя поверхность цилиндра должна быть идеально отшлифована и иметь глянцевый блеск, на что необходимо обратить внимание при покупке запасной ЦПГ для бензопилы stihl ms. Если на внутренней части цилиндра имеются повреждения, устанавливать такой цилиндр не нужно.
Отличительной чертой ЦПГ на Штиль МС 180 является то, что на нем установлено два компрессионных кольца, в то время, как практически у всех основных его конкурентов имеется всего одно. Как уверяет производитель, установка пары колец, позволяет лучше стабилизировать поршень в работе, усилить его охлаждение и повысить компрессию в двигателе, за счет чего улучшается запуск.
При необходимости замены старой поршневой и установки новой, необходимо знать, как правильно это делается и соблюдать определенный алгоритм действий. Также необходимо иметь небольшую шлицевую отвертку, специальный комбинированный ключ штиль, силовую отвертку, молоток, выколотку из мягкого материала, компрессор и стопор для поршня Штиль.
Приступая к работе по замене поршня или поршневой группы в сборе, бензопилу необходимо максимально качественно очистить от загрязнений. Далее, работа проводится по следующему алгоритму:
- Снимается верхняя крышка с пилы и выкручивается свеча зажигания.
- Убирается боковая крышка.
- При помощи силовой отвертки удаляются стопора с амортизаторов бензопилы, после чего его ручка отсоединяется от корпуса.
- Далее, необходимо снять ведущую звездочку и стартер.
- В свечное отверстие установить стопор поршня и раскрутить гайку крепления маховика и сцепление.
- Снять маховик, сцепление и механизм червячного привода маслонасоса, который расположен за сцеплением.
- Раскрутить два винта крепления карбюратора и воздушного фильтра. Снять фильтр, рычаг управления двигателем и карбюратор Штиль.
- Снять катушку зажигания и глушитель.
После того как все эти операции проведены, необходимо еще раз очистить пилу от грязи, после чего перевернуть ее днищем вверх и выкрутить четыре винта крепления двигателя к корпусу бензопилы. Выкрутив винты, двигатель отделяется от корпуса и еще раз очищается.
На снятом двигателе раскручиваются и снимается поддон, после чего поршень в сборе с коленчатым валом вынимается из двигателя.
Вынимая поршень из цилиндра, необходимо запомнить, как он был расположен относительно цилиндра.
Далее, при помощи небольшой отвертки, вынимаются стопорные кольца поршневого пальца, и коленвал отсоединяется от поршня.
В случае, когда необходимо заменить только поршень, можно установить его на коленвал, после чего смонтировать стопорные кольца поршневого пальца, при этом расположив их таким образом, чтобы место разрыва стопорного кольца, было направлено вниз.
Это необходимо для того, чтобы при работе двигателя исключить вероятность самопроизвольного выскакивания стопорного кольца (согласно инструкции производителя Штиль).
После этого устанавливаются компрессионные кольца, цилиндр смазывается моторным маслом и двигатель собирается.
Работу по установке поршня в цилиндр, необходимо проводить с максимальной внимательностью, т. к. компрессионные кольца хрупкие и легко ломаются.
Картер устанавливается на двигатель, в качестве прокладки используется герметик, после чего монтируются четыре винта крепления и затягиваются крест — накрест. Далее, двигатель устанавливается на корпус бензопилы. Последующая сборка производится по обратному алгоритму разборки.
В случае, если пила не запускается после замены поршневой, необходимо проверить подачу топлива в камеру, а также провести диагностику системы зажигания. Очень часто при установке рычага управления на бензопилу, мастера забывают подсоединить провода, идущие от катушки зажигания, в результате чего искра пропадает и пила не заводится.
Также проблема может скрываться в пережатом шланге топливной подачи или в том случае если он вообще не подсоединен. Причин конечно может быть множество, но стоит помнить, что в том случае если все работы по замене поршневой проведены правильно, инструмент должен без каких-либо проблем запустится и нормально работать.
Главные неисправности бензопилы Stihl ms 180 связаны с поршневой группой. Разглядим, главные предпосылки, по которым поршневую нужно поменять. Дадим описание поршневой и метод её подмены.
ВАЖНО.Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ. Читать далее
Описание поршневой группыбензопилы Штиль 180
На бензопиле штиль 180, поршневая группа имеет поперечник 38 мм. Размерность ЦПГ бензопилы определяется поперечником поршня, цилиндр чуток не просто. В комплектации стандарт ЦПГ MS 180 поставляется в комплекте с пальцем поршня, 2-мя поршневыми кольцами и 2-мя стопорными.
Внутренняя поверхность цилиндра обязана стать совершенно отшлифована и иметь глянцевый сияние, куда нужно направить внимание совершая покупку запасной ЦПГ для бензопилы stihl ms. Если на внутренней части цилиндра имеются повреждения, устанавливать таковой цилиндр нет нужды.
Как разобрать штиль 180 для замены поршневой
Работу по установке поршня в цилиндр, нужно проводить с наибольшей бдительностью, т. к. компрессионные кольца хрупкие и просто ломаются.
Картер устанавливается на движок, для прокладки употребляется герметик, после этого устанавливаются четыре винта крепления и затягиваются крест — накрест. Дальше, движок устанавливается на корпус бензопилы. Следующая сборка делается по оборотному методу разборки.
Если проход, если пила не запускается после подмены поршневой, нужно проверить подачу горючего в камеру, также провести диагностику комплекса бухгалтерских программ зажигания. Зачастую для установки рычага управления на бензопилу, мастера запамятывают подсоединить провода, идущие от катушки зажигания, под воздействием которых искра теряется и пила не заводится.
Также неувязка скрывается в зажатом шланге топливной подачи либо в этом случае если он вообщем не подсоединен. Обстоятельств естественно вам понравятся огромное количество, однако стоит держать в голове, что в этом случае если полный спектр работ по подмене поршневой проведены верно, инструмент должен без каких-то заморочек запустится и нормально работать.
Как правильно ставить поршень на бензопилу
ВАЖНО! Для того, что бы сохранить статью в закладки, нажмите: CTRL + D
Основные неисправности бензопилы Stihl ms 180 связаны с поршневой группой. Рассмотрим, основные причины, по которым поршневую необходимо заменить. Дадим описание поршневой и алгоритм её замены.
ВАЖНО.Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ. Читать далее
Одной из важнейших частей любой бензопилы является цилиндропоршневая группа (ЦПГ), которая передает вращательное движение ведущей звездочке. Несмотря на надежность этого узла у большинства моделей с течением времени требуется его диагностика и ремонт. Именно работоспособность ЦПГ бензопилы определяет мощность агрегата, его легкость запуска, наличие холостого хода и расход топливной смеси.
Существует масса причин выхода из строя ЦПГ, которые принято разделять на две основные категории: естественный износ и искусственные неисправности. К первому виду неполадок, как видно из названия, относится физический износ трущихся деталей поршневой группы. Вторая категория более обширная и подразумевает под собой:
Элементы поршневой бензопилы
- сильный перегрев ДВС и, как следствие, появление термических задиров на поверхности поршня;
- облом нижней части поршня (юбки) ввиду длительности работы бензопилы на предельных оборотах;
- попадание в камеру сгорания инородных частиц и возникновение механических повреждений ЦПГ;
- облом компрессионного (поршневого) кольца из-за сильного износа или превышения допустимых оборотов пилы;
- несоответствие рекомендованных порций бензина и масла при приготовлении топливной смеси.
Изношенный поршень бензопилы
Специалисты не рекомендуют разбирать ЦПГ без особых на то причин. Однако если инструмент существенно потерял мощность, возник металлический звон в ДВС или при рывках стартером коленчатый вал не проворачивается, следует произвести диагностику поршневой бензопилы.
В первую очередь для выявления неполадок мотора необходимо замерить компрессию в цилиндре. При существенном её отклонении от рекомендованных производителем значений можно смело утверждать, что на поверхности цилиндра или поршня имеются царапины, выработка, задиры.
Именно падение компрессии является основанием для полной разборки и ремонта поршневой группы бензопилы.
Для оперативной диагностики ЦПГ на предмет поломки компрессионного кольца бензопилы или задиров в цилиндре профессионалы советуют снять глушитель и через выпускное окно оценить их состояние.
Размеры цилиндропоршневой группы определяются в первую очередь диаметром поршня, изготовленного из жаропрочного алюминиевого сплава. Вне зависимости от модели ЦПГ бензопилы состоит из цилиндра, поршня, удерживающего пальца и двух фиксаторов.
Зеркало цилиндра бензопилы
При покупке поршневой бензопилы стоит обратить внимание на внутреннюю поверхность цилиндра, которая должна быть отполирована и иметь глянцевый блеск. При наличии повреждений, царапин специалисты не рекомендуют устанавливать такой цилиндр.
С целью повышения компрессии в рабочем агрегате и, как следствие, увеличения мощности, многие производители устанавливают по два поршневых кольца. Изготовленные из специального чугуна компрессионные кольца бензопилы плотно прилегают к цилиндру, в результате чего обеспечивается герметичность камеры сгорания.
Если настало время замены ЦПГ бензопилы необходимо знать, что для каждой конкретной модели существует индивидуальный алгоритм действий. Для облегчения работ по разборке/сборке необходимо подготовить свечной ключ, большую плоскую отвертку, молоток, компрессор для очистки деталей агрегата, набор рожковых и торцовых ключей. Вне зависимости от производителя и конструктивных особенностей модели перед тем как снять цилиндр бензопилы необходимо произвести следующие работы:
Разборка бензопилы
- Демонтаж верхней защитной крышки;
- Выкручивание свечи зажигания;
- Снятие боковой крышки;
- С помощью большой плоской отвертки убираются стопора с амортизаторов;
- В канал свечи помещаем шнурок для фиксации коленчатого вала и откручиваем сцепление и гайку маховика;
- Демонтаж ведущей звездочки цепи;
- Убираем карбюратор с воздушным фильтром;
- Снимаем модуль зажигания и выхлопную систему.
После изъятия из основания силового агрегата откручиваем поддон и вынимаем коленчатый вал с поршнем из цилиндра. С помощью слесарного пинцета или отвертки демонтируем стопоры поршневого пальца.
Перед демонтажем поршневой необходимо запомнить его расположение в цилиндре, чтобы в последующем не тратить время на повторную разборку и сборку силового агрегата.
Герметик для фиксации поддона бензопилы
Перед началом сборки необходимо сжатым воздухом, ветошью и другими средствами очистить детали и узлы агрегата от грязи, остатков опилок, пыли. Первый этап замены поршневой бензопилы заключается в установки на коленчатый вал поршня. Фиксируем его на шатуне стальным пальцем, входящим в комплект поставки ЦПГ. С целью недопущения произвольного выпадения стопорных колец рекомендуется устанавливать их разрезом вниз.
Далее монтируем компрессионные кольца на поршень, но ввиду их хрупкости и ломкости к этой операции нужно подойти максимально внимательно. Для недопущения образования царапин перед установкой поршневой в цилиндр нужно смазать поршень маслом. Перед установкой картера (поддона) потребуется обезжирить его монтажную поверхность и нанести слой термостойкого герметика.
Сборку бензопилы производим в обратном описанному выше алгоритму.
Зачастую замена поршня бензопилы, коленчатого вала и компрессионных колец решает проблемы с холостым ходом и с проблематичным запуском ДВС.
Ремонт поршневой бензопилы своими руками was last modified: Июль 18th, 2018 by Администратор
Как Заменить Поршневую На Бензопиле Штиль
Как заменить поршень на бензопилу спокойным 180
Основные неисправности пилы Stihl ms 180 связаны с поршневой группой. Рассмотрим основные причины, по которым необходимо заменить поршень. Опишем поршень и его алгоритм замены.
ВАЖНЫЙ.Опытный электрик налил в сеть секрет, как платить за электричество вдвое меньше, законным путем. Прочитайте больше
Причины, по которым необходимо заменить поршень, а также полностью поршень, могут быть довольно много, но все они могут быть разделены на естественные и в результате неправильной работы. Естественный, это износ, образованный из-за продолжительной работы цепной пилы 180. Искусственный намного больше, например:
- перегрев двигателя и появление скоринга тепла;
- попадание в цилиндр инородного тела и появление механического скоринга;
- поломка поршневого кольца в результате превышения максимальной частоты вращения двигателя;
- занос юбки поршня из-за превышения скорости;
- использование некачественного топлива, в результате чего поршневая группа бензопилы изнашивается со стороны впускного канала в цилиндре;
- работа бензопилы. Смягчение загрязненного топливного фильтра, что приводит к уменьшению процента масла в топливной смеси;
Провести диагностику GPG необходимо в том случае, если Stielt ms 180 резко потерял питание или не запустился, в то время как стартер инструмента не вращается. Если стартер вращается, но пила не запускается, возникает искра, и топливо поступает в цилиндр правильно, необходимо измерить сжатие в двигателе.
Если существует подозрение о проблемах с GPG, рекомендуется обратиться в сервисный центр, уполномоченный производителем, поскольку только в нем можно точно диагностировать неисправность без тщательного анализа и, при необходимости, провести качественный ремонт.
9,5 — 11 атм. считается нормальным индикатором, в котором бензопила плавно запускается и дает максимальную мощность, если сжатие ниже, есть вероятность, что цилиндро-поршневая группа имеет потертости, или ее износ довольно большой. В любом случае, при уменьшенном сжатии, для дальнейшей диагностики необходимо полностью разобрать пилу.
Определите наличие царапин на поршне, а также сломанное поршневое кольцо, вы можете снять глушитель и визуально осмотреть видимую часть поршня, в то время как кольца для эластичности можно проверить, нажимая их небольшой отверткой. На рабочих кольцах будет небольшое движение, дефектное или зажатое поршневое кольцо не будет ходить.
Описание поршневой группы бензопилы
В бензопиле спокойный 180, поршневая группа имеет диаметр 38 мм. Размер головки цилиндра определяется диаметром поршня, цилиндр немного больше. В стандартной комплектации GPG MS 180 поставляется с поршневым штифтом, двумя поршневыми кольцами и двумя удерживающими кольцами.
Внутренняя поверхность цилиндра в идеале должна быть отполирована и глянцевой, что следует учитывать при покупке запасного GPG для бензопилы. Если на внутренней стороне цилиндра есть повреждения, нет необходимости устанавливать такой цилиндр.
В этом видео мы покажем вам, как сделать замену поршень группа по бензопила Stihl MS180, сальники коленчатого вала.
STIHL, Штиль, MS180, спокойный, бензопила/ Запускать бензопила спокойная 180 видео.
Отличительной особенностью GPG на Stil MC 180 является то, что на нем есть два компрессионных кольца, в то время как практически все его основные конкуренты имеют только один. Как уверяет производитель, установка пары колец позволяет лучше стабилизировать работу поршня, усиливать его охлаждение и увеличивать сжатие в двигателе, тем самым улучшая пуск.
Если вам нужно заменить старый поршень и установить новый, вам нужно знать, как это сделать правильно и следовать определенному алгоритму действий. Также необходимо иметь небольшую щелевую отвертку, специальный ключ комбинации, спокойную, силовую отвертку, молоток, мягкий пуансон, компрессор и пробку для поршня. Спокойствие.
При запуске работ по замене узла поршня или поршневой группы бензопилу необходимо очистить как можно больше от загрязнения. Затем работа выполняется по следующему алгоритму:
- Верхняя крышка снимается с пилы, и свеча зажигания отвинчивается.
- Боковая крышка снята.
- Используя силовую отвертку, пробку удаляют из амортизаторов бензопилы, после чего ее ручка отсоединяется от корпуса.
- Затем снимите звездочку привода и стартер.
- В отверстии для свечи установите упор поршня и отвинтите крепежную гайку маховика и муфту.
- Снимите маховик, муфту и червячную передачу масляного насоса, который расположен за муфтой.
- Раскрутить два винта крепления карбюратора и воздушного фильтра. Снять фильтр, рычаг управления двигателем и карбюратор. Спокойствие.
- Снимите катушку зажигания и глушитель.
После того, как все эти операции были выполнены, необходимо снова очистить пилу от грязи, затем перевернуть ее вверх дном и отвинтить четыре винта, которыми крепится двигатель к корпусу цепной пилы. После снятия винтов двигатель отделяется от корпуса и снова очищается.
При снятом двигателе поддон раскручивается и удаляется, после чего поршень, собранный с коленчатым валом, вынимается из двигателя.
Вытащив поршень из цилиндра, вы должны помнить, как он располагался относительно цилиндра.
Кроме того, с помощью небольшой отвертки фиксирующие кольца поршневого пальца удаляются, а коленчатый вал отсоединяется от поршня.
В том случае, когда необходимо лишь заменить поршень, вы можете установить его на коленчатый вал, а затем установить стопорные кольца поршневого пальца, в то время, расположив их таким образом, что точка разрыва стопорного кольца направлена вниз.
Это необходимо для того, чтобы исключить возможность самопроизвольного освобождения стопорного кольца (в соответствии с инструкциями производителя).
После этого устанавливаются уплотнительные кольца, цилиндр смазывается моторным маслом и собирается двигатель.
Работы по установке поршня в цилиндре должны выполняться с особой осторожностью, так как компрессионные кольца являются хрупкими и легко ломаются.
Картер монтируется на двигателе, уплотнитель используется в качестве прокладки, после чего крепится четыре крепежных винта и крепится крест-накрест. Затем двигатель монтируется на корпусе цепной пилы. Последующая сборка выполняется алгоритмом обратной разборки.
В случае, если пила не запускается после замены поршня, необходимо проверить подачу топлива в камеру, а также диагностировать систему зажигания. Очень часто при установке рычага управления на цепную пилу мастера забывают подключать провода, идущие от катушки зажигания, в результате чего искра исчезает, и пила не запускается.
Кроме того, проблема может быть скрыта в защемленном топливном шланге или в том случае, если он вообще не подключен. Причин, конечно, может быть много, но стоит помнить, что в случае, если все работы по замене поршня выполнялись правильно, инструмент должен работать без проблем и работать нормально.
